亚冠
北京时间6月26日，在中超第16轮，武汉三镇客战北京国安的赛前，三镇主帅苏亚雷斯和队员徐浩峰出席了新闻发布会。发布会内容由天天体育整理报道。
徐浩峰：最近我们通过这个间歇期 在主教练的带领下准备的很充分，训练量包括技战术的打法都有很大的提高，期待明天的比赛能打出训练的内容，有一个好的结果。
苏亚雷斯：首先还是想说，每次回到工体比赛很兴奋，工体不管是条件还是球迷都很棒，对于我们来讲，这是下半程的第一场比赛，很重要，球队做好了充分的准备，希望明天我们能有一个好的发挥共同奉献一场精彩的比赛。
Q：球队目前伤病的情况，从外界信息来看球队外援并不是很齐整？
苏亚雷斯：说到球队，我们所有的外援都会出现在名单当中，至于谁会出现在首发当中我们拭目以待。
Q：主教练苏亚雷斯觉得现在的国安队有哪些不一样的变化？
苏亚雷斯：首先想说因为在北京工作了将近两年的时间，每次在这里比赛，不管是作为国安的教练，还是作为客队，球迷的热情一直给我很深的印象，说到技战术，我们也是对国安做了很多分析，有一些我熟悉的队员我很了解，也有一些新的队员、外援，他们很有实力，他们很有整体性和侵略性，我们做好了准备。
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
自由市场开启十几天，千万级、顶薪合同基本瓜分完毕，各路青年才俊早早敲定新合同，可翻开未签约名单，所有人都大吃一惊：六位家喻户晓的全明星老将全部无人落位，年龄跨度从32岁到41岁，名单分别是32岁比尔、36岁追梦格林、36岁德罗赞、36岁哈登、37岁威少、41岁詹姆斯。
更魔幻的是，这六个人迟迟无法签约的根源，全都系在41岁的勒布朗·詹姆斯身上。多名联盟名记统一表态：詹姆斯一天不公布下家，哈登、追梦等人就没法敲定合同，整个自由市场如同按下暂停键，形成一条连锁等待链。一边是41岁仍能稳定交出20+6+7全能数据的联盟门面，一边是曾经叱咤联盟的得分王、冠军核心集体搁置签约，这反差背后藏着怎样的薪资博弈、球员心态与联盟规则？
先理清整条等待链条，看懂为什么詹姆斯一人牵动五位老将的命运。根据Shams、The Athletic多位记者联合爆料，如今自由市场形成一条清晰的多米诺链条：詹姆斯是第一张牌，哈登、追梦紧随其后，德罗赞、比尔、威少全部受到连锁影响。哈登主动跳出4230万球员选项，和骑士谈好一份三年2900万左右的降薪合同，纸面条件全部达成，却始终拒绝签字。核心原因是骑士为了腾出空间招募詹姆斯，需要压缩哈登的薪资额度，如果詹姆斯最终选择加盟骑士，哈登还要再主动降薪；一旦老詹转头加盟勇士、76人，骑士腾出的空间作废，哈登这份合同的价值大打折扣，他不愿在未知局势下贸然签约。
追梦格林同样跳出2770万高薪合同，自愿放弃千万年薪，只为帮勇士腾出中产特例追逐詹姆斯。勇士管理层明确表态，追梦的续约合同金额、年限，完全取决于詹姆斯是否加盟湾区，两人是绑定式谈判，詹姆斯不点头，勇士不会敲定格林的新合约。德罗赞、比尔、威少则属于间接受牵连。多支有意签下他们的争冠球队，都在观望詹姆斯的最终选择，一旦詹姆斯确定下家，各队会立刻调整薪资规划，腾出空间补强剩余短板；倘若老詹选择某支强队，其余球队会立刻调转目标，争抢德罗赞这类实力派老将，所以三支球队全都暂缓报价，等待最终大局落定。
接下来逐个盘点六位老将的赛场状态、签约困境与内心诉求，看清每个人的难处。第一位：布拉德利·比尔，32岁，本该正值生涯黄金期，却成六人中市场行情最差的一位。作为曾经场均30+的顶级得分手，比尔上赛季状态断崖式下滑，场均仅8.2分0.8篮板1.7助攻，投篮命中率低至37.5%，三分线外完全失去威胁，伤病缠身、进攻效率暴跌是他最大硬伤。他的尴尬之处在于，32岁算不上老将，但赛场表现已经匹配不上顶薪身价，重建球队不愿高薪养着状态下滑的得分手，争冠球队只愿意开出底薪，比尔团队还在期待千万级合同，双方期望值严重脱节。目前仅有活塞、奇才给出底薪意向，比尔还在观望，寄希望于詹姆斯定局后有球队腾出薪资空间给出更高报价。
第二位：德雷蒙德·格林，36岁，勇士王朝防守大脑，主动牺牲薪资等候詹姆斯。巅峰期攻防一体，手握四座总冠军、多次最佳防守阵容，即便36岁，依旧能交出场均8分7篮板6助攻的全能数据，策应、更衣室领袖价值无可替代。他跳出2770万合同的操作充满博弈感，勇士管理层给出承诺：只要詹姆斯加盟，就给格林一份年薪2000万左右的多年合同；如果詹姆斯不来，格林只能接受一年1000万以内的短约。追梦内心十分明确，只想以勇士球员身份退役，因此甘愿放弃高薪等待，不接受其他球队的邀约，死守湾区，进退全部捆绑詹姆斯的决定。
第三位：德玛尔·德罗赞，36岁，古典分卫天花板，稳定得分手却无人敢给长约。上赛季德罗赞场均稳定18.4分，投篮命中率接近五成，出勤率拉满，中距离单打技术联盟独一档，无重大伤病隐患，按理说是各队争抢的优质即战力。但他被国王裁掉后，市场反馈十分冷淡，猛龙、活塞仅有口头意向，不愿开出中产以上合同。核心短板在于防守，德罗赞横移速度缓慢，无法限制现代外线快速后卫，只能作为纯进攻替补；加上如今所有球队优先等待詹姆斯确定格局，暂时搁置引援计划，德罗赞只能原地等待，大概率最终只能接受老将底薪加盟一支冲冠队伍。
第四位：詹姆斯·哈登，36岁，联盟顶级组织后卫，为等老詹主动降薪，处境最煎熬。哈登依旧保留巅峰级进攻水准，上赛季场均23.6分4.8篮板8助攻，三分命中率43.4%，挡拆、持球梳理、关键球攻坚能力依旧联盟顶尖。他跳出高薪选项，主动和骑士达成降薪共识，只为联手詹姆斯组建冲冠阵容，这份江湖义气让不少球迷感慨。可哈登的隐患十分突出：防守积极性常年被诟病，移动速度跟不上新生代后卫；同时他心气很高，不愿彻底沦为替补，只接受首发或者第六人核心定位。如今进退两难，签合同怕詹姆斯不来骑士白白降薪，不签又怕后续优质球队被抢空，进退维谷。
第五位：拉塞尔·威斯布鲁克，37岁，三双历史纪录保持者，市场定位尴尬。威少身体天赋依旧在线，冲击力拉满，但投篮效率常年低迷，三分、中距离稳定性不足，防守端容易被针对。重建球队觉得他球权占用过多，耽误年轻人成长；争冠球队只愿意用底薪签下他充当替补奇兵，无法给予稳定出场时间。威少依旧想争取一份中产合同，不愿接受底薪，多支球队给出底薪报价全部被他拒绝，只能等待市场剩余名额，属于六人中选择权最少的一位。
第六位：勒布朗·詹姆斯，41岁，整条等待链的核心，手握全联盟最多选择权。即便年满41岁，詹姆斯上赛季常规赛场均20.9分6.1篮板7.2助攻，季后赛数据进一步提升，投篮命中率51.5%，全能表现碾压绝大多数锋线球员，是联盟独一档的老将即战力。骑士、勇士、76人、热火、森林狼五支球队全力追逐他，愿意为他调整阵容、腾薪资空间，甚至交易主力拼图。詹姆斯并不急于做出决定，一边陪伴家人休整，一边细致评估每支球队的冲冠实力、阵容适配度，正是这份从容观望，直接锁住其余五位老将的签约进程。他的诉求很简单：不在乎高薪，只寻找一套具备冲击总冠军实力的完美阵容，为此甚至愿意接受390万老将底薪。
聊完六位球员的现状，聊聊我客观中立的看法，拆解如今老将市场遇冷的底层逻辑。首先，新版劳资协议的超级奢侈税，是所有球队不敢高薪签约老将的核心原因。2026-27赛季第二土豪线高达2.22亿美元，一旦球队触碰红线，会失去中产特例、交易权限，还会缴纳巨额阶梯式罚款，绝大多数球队不敢轻易给老将开出千万年薪，只能用底薪、短约试水，大幅压缩老将的薪资谈判空间。其次，现代篮球更看重运动能力与防守，这批老将各有明显短板：比尔效率暴跌、哈登防守拉胯、威少投射不稳、德罗赞横移缓慢、追梦脚步下滑，只有詹姆斯能兼顾攻防两端，其余五位都存在明显缺陷，球队引援更加谨慎。
再者，詹姆斯一人牵动全局的连锁效应，是今年休赛期独有的奇观。放眼NBA七十多年历史，从来没有一名41岁老将，能左右数十位全明星的签约节奏，足以证明詹姆斯的行业影响力。哈登、追梦愿意主动降薪等候，既是看重联手夺冠的机会，也是认可詹姆斯的带队能力。 同时也要客观看待六位老将的处境，不能单纯用“没人要”定义他们。哈登、追梦、德罗赞依旧是季后赛级别的核心轮换，威少、比尔具备丰富大赛经验，只是市场供需、薪资规则、阵容规划多重因素叠加，才导致集体待业。只要詹姆斯敲定最终下家，不出一周，这五位老将都会迅速找到新东家。
自由市场停滞的根源，是41岁詹姆斯悬而未决的去向，连带32岁比尔、36岁追梦、德罗赞、哈登、37岁威少六位全明星老将集体搁置签约，形成一条罕见的等待链条。有人主动降薪赌一把联手老詹，有人状态下滑只能静待底薪邀约，有人手握顶级实力却受限于防守短板无人抬价，每个人的困境，都是如今NBA市场环境、薪资规则、竞技趋势共同作用的结果。
这份待签名单也道尽了竞技体育的残酷：曾经手握顶薪、风光无限的全明星，步入生涯中后期后，都要放下身段迎合球队需求，在薪资、出场时间、球队角色之间做出取舍。41岁的詹姆斯依旧手握全联盟选择权，是时代赋予他的独特地位；而其余五位老将，只能在市场中被动等待，调整自身预期适配联盟新标准。
等到詹姆斯官宣下家的那一刻，整条等待链会瞬间崩塌，自由市场将迎来一波集中签约潮。对于这六位老将而言，暂时的等待只是过渡，真正决定他们下赛季上限的，是能否放下执念，找到适配自身特点的球队。而这场由詹姆斯一人主导的休赛期拉锯，也成为2026年自由市场最具话题性的名场面，见证着传奇老将独一档的行业影响力，也折射出新时代NBA商业化、薪资管控下，老将们不得不面对的生存现实。
（医生）
科特迪瓦（主队）
有利情报
1. 科特迪瓦队在2026年世界杯的全部三场小组赛赛事中均成功率先破门，包括首轮绝杀厄瓜多尔，次轮率先进球将德国队逼入绝境，虽最终遭1-2逆转但瑕不掩瑜，第3轮更是7分钟就确立领先优势，展现了极为出色的开局破局能力。这种在每场比赛中都取得首球的稳定表现令人瞩目，极有可能成为决定他们比赛走向的关键因素，也是球队战术执行力和进攻效率的有力证明。
2. 科特迪瓦6场比赛5胜0平，状态出色。
3. 科特迪瓦10场正赛场均失球小于1球，其中6场零封对手。
4. 科特迪瓦队在小组赛阶段表现相当出色，以2胜1负积6分的成绩稳居小组第二成功晋级。他们在比赛中先后战胜了厄瓜多尔和库拉索，虽然仅以1比2惜败给德国队，但曾一度占据场上主动将对手逼入绝境，整体发挥值得高度肯定。球队在攻防两端均展现出极强的稳定性，三场小组赛均有进球入账，其中对阵库拉索时单场攻入两球，防守端除了对德国队失掉两个球之外，其余两场均成功零封对手。
5. 科特迪瓦近5场正赛连续进球，且场均进球达1.6球。
6. 科特迪瓦近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
7. 科特迪瓦晋级32强后将在1/16决赛迎战挪威。中场凯西受访时致敬德罗巴等前辈，称此次晋级是献给他们的礼物。他强调球队不应设限，对手强弱已不重要。谈及尤文图斯传闻，他笑称自己是超值自由身引援，无视转会传闻，表示将专注世界杯赛场。凯西还鼓励非洲孩子大胆追梦，表示将全力支持非洲球队，期待继续创造历史。
8. 科特迪瓦队前锋尼古拉斯·佩佩是本场比赛需要重点关注的核心球员，这位曾以8000万欧元身价转会至英超豪门阿森纳的球星，在本届赛事中迎来了状态爆发。目前效力于比利亚雷亚尔的他在上一场对阵库拉索的世界杯小组赛中表现极为出色，不仅上演梅开二度，更助力球队以2比0锁定胜局并成功晋级淘汰赛阶段。其关键发挥对球队的进攻体系至关重要，直接决定了比赛的最终走向。
不利情报
1. 科特迪瓦的主力右边后卫维尔弗里德·辛戈遗憾缺席了上一轮对阵库拉索的胜利之战，他此前遭受伤病困扰。尽管球队官方曾透露其伤情尚可控，但目前他的恢复状态依然存疑，预计在本场关键的淘汰赛中仍难以披挂上阵。鉴于他在前两轮小组赛中均担任首发主力，若此次继续缺阵，无疑将对球队的整体后防体系造成一定的削弱与影响。
中立
中立情报
1. 科特迪瓦26人大名单总身价达5.15亿欧元，除队长凯西效力沙特吉达国民外，其余球员均来自欧洲联赛，其中12人在五大联赛。队内身价最高是RB莱比锡的扬·迪奥曼德达7500万欧元，曼联边锋阿马德·迪亚洛以5000万欧元紧随其后。压哨归化的国米前锋博尼也是重要惊喜，身价3500万欧元，提升锋线厚度。中场方面，凯西、桑加雷和坐镇，搭配盖桑、阿丁格拉、佩佩等攻击手，整体实力相当可观。 门将：亚希亚·福法纳、阿尔班·拉冯、穆罕默德·科内 后卫：吉斯兰·科南、奥迪隆·科苏努、威尔弗里德·辛戈、埃万·恩迪卡、埃马纽埃尔·阿格巴杜、古埃拉·杜埃、乌斯曼·迪奥曼德、克里斯托弗·奥佩里 中场：弗兰克·凯西、让-迈克尔·塞里、易卜拉欣·桑加雷、塞科·福法纳、克里斯特·伊纳奥·乌莱、帕尔费·吉亚贡 前锋：尼古拉·佩佩、奥马尔·迪亚基特、西蒙·阿丁格拉、埃万·格桑、阿马德·迪亚洛、扬·迪奥曼德、巴祖马纳·图雷、埃利·瓦希、安热-约安·博尼
2. 本场比赛将在美国的达拉斯进行，天气条件较为炎热，对球员体能将构成严峻考验。本场比赛开场至完场期间气温将维持在30C左右，意味着整场比赛都将在干燥高温的环境中进行。高温天气势必加速球员体能消耗，比赛末段的体能储备将成为关键变量。尤其值得注意的是，两队前3场小组赛实际都在美国东北部城市以及加拿大进行，高温环境较少，双方本场可能面临适应高温环境的挑战。
3. 挪威世界杯大名单，阵容总身价达到5.899亿欧，共16名球员来自五大联赛。2亿欧元曼城神锋哈兰德为身价最高，与阿森纳挪威双料队长厄德高共同领衔，努萨、奥斯卡·鲍勃、桑德·贝格以及马竞锋霸瑟洛特等明星球员在列。 门将：尼兰德、塞尔维克、唐维克 后卫：阿耶尔、布约尔坎、法尔切纳、隆奥斯、黑格姆、马库斯-彼德森、瑞尔森、戴维-沃尔费、厄斯蒂高 中场：奥斯高、奥尔斯内斯、帕特里克-贝格、桑德-贝格、托斯比、索尔茨维特、厄德高 前锋：奥斯卡-鲍勃、海于格、努萨、谢尔德鲁普、哈兰德、尤尔根-拉森、瑟洛特
挪威（客队）
有利情报
1. 挪威队在上一场小组赛中因主帅索尔巴肯的决策引发广泛争议，他大胆调整首发阵容，将包括头号前锋哈兰德、队长厄德高以及前锋瑟洛特在内的多达10名绝对核心球员按在替补席上。这一轮换策略旨在全力备战即将到来的淘汰赛对阵科特迪瓦的关键战役，尽管外界对此议论纷纷，但此举无疑为球队保留了充沛的体能储备，为后续冲击胜利奠定了坚实基础。
2. 这两支国家队在过往的交锋记录中从未有过碰面，但挪威队在小组赛阶段曾以3比2力克非洲豪强塞内加尔队。在此之前的19场对阵非洲球队赛事里，他们仅遭遇两场失利，取得了9胜8平2负的优异战绩。这一历史数据所展现出的强大压制力令人印象深刻，面对本次与科特迪瓦的对决，挪威队有望从这段辉煌的过往中汲取宝贵的信心与动力。
3. 挪威队在小组赛阶段的发挥令人眼前一亮，前两轮比赛他们连续战胜伊拉克与塞内加尔，展现出强大的竞技状态。尽管第三轮不敌法国队，但考虑到对手的强大实力，这一结果也在情理之中。最终，挪威队以小组第二的身份从死亡之组中成功突围，球队进攻端火力异常凶猛，三场比赛共打入8球，场均进球数高达2.67个，整体进攻体系运转稳定且效率极高。
4. 挪威近5场正赛连续进球，且场均进球达2.4球。
5. 挪威近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 挪威主力后卫赖尔森在对阵法国前一天缺席训练，主帅索尔巴肯确认他将缺席至少两场比赛，包括小组赛末轮对法国一战。索尔巴肯表示，赖尔森不会退出世界杯，将继续留在队中接受治疗，虽然状态比此前略好，但距离复出还很远，本战对科特迪瓦绝无登场可能。赖尔森在对阵塞内加尔时仅踢了11分钟便因伤退场，此后挪威队一直在查明伤因并进行治疗。
2. 挪威队在世界杯淘汰赛的历史舞台上至今尚未尝过胜利的滋味，他们此前两次闯入淘汰赛阶段均是在首轮淘汰赛比赛中惨遭淘汰。这些过往的失利数据并未能为这支在两届世界杯淘汰赛中折戟的球队带来多少信心与底气，面对即将到来的严峻考验，他们必须努力克服历史包袱带来的心理压力。
3. 挪威队在体能储备以及针对性备战时间方面可能面临明显的劣势，因为球队在上一轮对阵法国队的小组赛第三轮比赛中，开球时间比科特迪瓦的最后一场小组赛晚了一天。这意味着挪威队抵达淘汰赛首轮备战地点的时间更晚，导致他们在体能恢复和战术准备上均处于不利地位，难以像对手那样从容调整状态迎接接下来的挑战。
北京时间7月28日，Kress RTKⁿ中国市场新品发布会暨旭宝高尔夫俱乐部战略合作签约仪式在旭宝高尔夫俱乐部圆满举办。宝时得集团携旗下Kress卡胜商用智能割草机器人系列新品于中国市场正式亮相，与深耕行业三十余年的旭宝高尔夫俱乐部达成深度战略合作，落地全国首个18洞半长草区AI智能高尔夫草坪养护方案，以RTKⁿ高精度智能技术重构球场绿色运维新模式，开启国内高尔夫智慧、低碳、无人化养护新时代。
发布会现场汇聚行业领导、球场代表、合作伙伴、媒体嘉宾，完整呈现技术发布、项目分享、战略签约、实景观摩全流程，共同见证国产智能园林装备在高端高尔夫场景的里程碑式落地。
全球技术实力背书，Kress商用智能养护方案多场景验证
作为宝时得集团旗下高端智能养护品牌，Kress卡胜依托集团18年智能制造积淀，在商用草坪自动化养护赛道持续领跑，RTKⁿ高精度导航智能割草机器人凭借厘米级定位、全天候自主作业、锂电静音环保等核心优势，已完成全球高端场景规模化验证。
国际层面，Kress已融入大满贯球场日常维护，美国公开赛举办地美浓高尔夫俱乐部、艾琳山高尔夫俱乐部，英国公开赛场地皇家波特拉什高尔夫俱乐部等众多国际顶级球会引进Kress智能割草机器人完成高品质球场维护；本周举办的美巡冠军巡回赛葡萄牙邀请赛与Kress达成官方合作，智能割草机器人全程服务赛事场地，保障职业级高标准草坪养护。国内标杆场景中，Kress全自动智能养护方案落地国家5A级景区南宁青秀山，覆盖260亩核心草坪，实现无干扰、全天候生态化草坪管理。从国际赛场到国家级文旅景区，Kress技术实力持续经受高标准场景考验，而本次与旭宝高尔夫的携手，是品牌高尔夫球场整体解决方案在中国市场的首次完整落地。
发布会上，宝时得集团区域销售经理耿海宇率先登台，详细解读本次合作项目背景。他表示，高尔夫球场草坪养护标准严苛、人力成本高、传统燃油设备噪音污染突出，是行业普遍痛点；Kress RTKⁿ商用机器人系列专为大面积复杂草坪场景研发，可适配球道、长草区等多元地形，能有效破解球场运维难题，此次落地旭宝高尔夫，是国产智能装备切入高端高尔夫赛道的关键一步。
强强双向奔赴，共建华东数字化高尔夫创新样板
自1995年开业运营至今，旭宝高尔夫俱乐部始终走在行业前端，总经理黄沧江回顾旭宝三十余年行业创新历程：国内首家明文规定禁止穿钉鞋下场；早在开业之初便实现会所全域禁烟；率先引进美国冬播耐寒草种并完成本土化落地推广；更是华东地区第一家告别人工台账，全面启用数字化管理系统运营的36洞球场。长久以来，旭宝坚持先行探索，只为推动中国高尔夫行业服务与管理走向更完善、更优质的方向。
黄沧江指出，旭宝与宝时得的合作，是双方对创新、绿色、科技理念的双向奔赴。旭宝作为距离宝时得苏州总部最近的36洞高尔夫球场，将落地全国首个18洞半长草区AI智能养护场地。整套Kress智能体系可大幅缓解球场人力短缺、设备能耗高、进口养护设备成本高昂等行业痛点；全系锂电设备零尾气排放、低噪运行，彻底改变传统养护机械轰鸣干扰击球的现状，让球友在静谧自然环境中享受纯粹挥杆体验。未来双方将持续深挖AI智能装备与高尔夫全场景融合潜力，打造科技化、生态化、人性化的高端球场范本。
宝时得集团常务副总裁周忠泽登台发表行业展望，他表示，智能化、绿色化是商用草坪养护产业长期发展主线。宝时得深耕智能园林装备多年，Kress不止是推出单一割草设备，更是输出整套智慧草坪管理体系，以自动化提升运维效率、以精准导航优化草坪养护质量、以锂电静音技术践行可持续发展。本次战略合作落地，标志Kress智能割草机器人在国内高尔夫赛道迈出坚实一步，未来品牌将持续拓展高端运动场地、文旅景区、市政绿化等多元场景，构建全域智能养护生态。
创立于1994年的宝时得，早在上世纪90年代便确立零排放绿色产品路线，主动舍弃汽油机业务，坚定走低碳可持续发展道路。2009年集团组建智能操作系统专项团队，2011年公司第一台智能割草机上市，开启智能机器人业务，是全球早期唯二入局该赛道的企业。目前其智能草坪设备海外市场占有率领先，且自2021年起发力AI智能领域，实现技术跨越式升级。
雄厚的研发实力是宝时得领跑行业的核心底气。集团组建千人专业研发团队，持续加大研发投入，全球专利申请量超8300项，其中创新发明专利超50%。周忠泽表示，旭宝高尔夫的硬件标准、运营能力与创新理念，与宝时得内核高度契合，是落地高尔夫AI智能养护方案的最优标杆载体，双方将稳步推进全场景智能养护方案。
战略合作开启行业新篇，国产智能装备重塑高尔夫绿色未来
双方的战略合作，开启了高尔夫行业的全新起点。在户外实景观摩中，嘉宾近距离观摩 KR237E、KR238E、KR285E三款Kress RTKⁿ智能割草机器人实景作业，展示出高精度 RTKⁿ导航、全域自主规划、复杂地形自适应、全天候无人值守运行等核心技术优势，直观展现AI无人养护相较于传统人工机械的效率、环保、精度多重优势。
本次宝时得Kress与旭宝高尔夫的战略合作，打通国产RTKⁿ智能割草机器人从技术研发、场景试点到高尔夫球场规模化落地的完整链路，为国内18洞球场无人化养护提供可复制、可推广的全套解决方案。
依托Kress锂电静音、零排放、自主导航智能技术，叠加旭宝高尔夫成熟的球场运营经验，双方将持续迭代球场AI养护体系，降低球场运营成本、优化球友体验、践行低碳生态发展理念。未来，双方将持续深化技术共创、场景共建，以标杆项目带动国内高尔夫行业智慧养护转型，让中国制造、中国智能园林技术持续引领全球商用草坪养护新趋势。
世界杯小组赛C组第三轮，巴西队对阵苏格兰队。拉扬首发登场，并在开场阶段通过积极的前场逼抢制造进球，帮助巴西队迅速取得领先。
比赛第7分钟，苏格兰队后卫麦克纳在后场出球时稍显犹豫，拉扬迅速上前逼抢并成功断球，皮球随即来到维尼修斯脚下。维尼修斯得球后冷静晃过门将，随后推射破门，帮助巴西队取得1-0领先。
值得一提的是，拉扬身穿巴西队26号球衣，而被他抢断的麦克纳同样身披苏格兰队26号球衣，因此这次进球也形成了“26号抢断26号”的巧合。本场比赛是拉扬在本届世界杯中的首次首发。此前在巴西3-0击败海地的比赛中，他曾替补登场。
在英格兰对阵克罗地亚的赛前新闻发布会上，凯恩谈及自己即将追平贝克汉姆英格兰出场纪录。
凯恩明天凌晨对阵克罗地亚的比赛出场，就能追平贝克汉姆英格兰队史第3的出场纪录（115场）。
凯恩表示：“能追平贝克汉姆的出场次数，对我来说是一件很棒的事。我小时候，他是我的偶像，当时他是英格兰队长，我梦想着有一天能穿上和他一样的英格兰球衣。那将肯定是一个伟大的时刻。
“我的整个职业生涯，都围绕着‘尽我所能做到最好’这一目标。每一刻、每个赛季都要进步。要想保持我这样的稳定性，这是唯一的心态。C罗、梅西和莫德里奇——他们能持续二十年保持顶级水准，这才是区分好球员与伟大球员的关键。我为自己再次站在这里、第六次参加大赛感到非常自豪。
“也许等十年后我退役了，我会回头品味这一切。但现在，我要活在当下，正面迎接挑战。明天就要开始新的征程了。”
6月27日上午，世界杯小组赛，佛得角0-0逼平沙特队。3轮小组赛结束后，全国人口仅50万的佛得角创造了历史：在队史首次参加的世界杯赛中，他们就跻身淘汰赛！
前2轮小组赛，佛得角分别0-0爆冷逼平西班牙、2-2逼平乌拉圭。今日对阵亚洲球队沙特队，佛得角全员众志成城，在攻防两端给了沙特队巨大的威胁。全场比赛，佛得角占据主动，控球率51%，射门15次，而沙特队是7次。
经过90分钟的拼搏，佛得角最终0-0战平了沙特队。在H组的积分榜上，佛得角力压乌拉圭和沙特队，排名小组第2，强势晋级，创造历史。
佛得角的国土面积只有4033平方公里，相当于半个苏州市，是世界杯历史上国土面积最小的参赛国。此外，佛得角的全国人口在50万上下浮动。他们的励志故事已经感动了太多的人。
佛得角还创造了第四档奇迹。作为一支第四档球队，佛得角全队总身价仅5450万欧。开赛前，他们的世界排名是67位，在H组的4个队伍中排名最后一位。但是，他们连续战平3个对手，最后排名第2，进入32强。
1/16决赛中，佛得角将对阵卫冕冠军阿根廷队。届时，这场比赛必定会成为全球关注的焦点。
北京时间9月11日，美网女单半决赛比赛进行。赛会2号种子莱巴金娜同4号种子高芙交手。本场比赛双方战满三盘，莱巴金娜在先丢一盘的情况下，连扳两盘实现逆转，2-1将高芙淘汰出局，生涯首进美网决赛。
首盘比赛高芙在第6局破掉了莱巴金娜发球局， 取得了4-2的领先优势。第9局比赛高芙在自己的发球胜盘局love game保发成功，6-3赢下了第一盘比赛的胜利。
第二盘莱巴金娜在第4局率先完成破发，建立起3-1的领先优势。第7局高芙在莱巴金娜发球局完成破发，随后顺利保发追到4-4平。第10局莱巴金娜在盘末实现关键破发，6-4将比赛拖入到决胜盘。
决胜盘莱巴金娜在第8局完成关键破发，5-3领先进入到自己的发球胜赛局。第9局高芙顽强破掉了莱巴金娜发球胜赛局，但随后莱巴金娜在第10局再次破发，6-4赢下了决胜盘比赛。
最终在一场耗时2小时08分钟的比赛当中，2号种子莱巴金娜3-6/6-4/6-4逆转击败了4号种子高芙。获胜的莱巴金娜生涯首进美网决赛，第4次闯入大满贯决赛。接下来莱巴金娜将同赛会头号种子萨巴伦卡隔网相对，争夺今年的美网冠军。
（威震天）
北京时间8月31日凌晨，美网首轮比赛开打。女单赛场的一场比赛爆出大冷门，两届大满贯冠军克雷吉茨科娃0-2遭到了拉克西莫娃的淘汰，成为了本届赛事首位出局的种子选手。拉克西莫娃则取得了个人在大满贯赛场最重大的一场胜利。
首盘比赛拉克西莫娃在第6局破掉克雷吉茨科娃发球局，取得了4-2的领先优势。第7局克雷吉茨科娃实现回破，随后顺利保发追平。此后双方各自保发，首盘比赛被拖入到抢七。抢七局拉克西莫娃一路领先，7-4赢下首盘抢七的胜利。
第二盘比赛一上来双方互破发球局。第5局比赛拉克西莫娃再破克雷吉茨科娃发球局，此后她在第7局再次实现破发，5-2领先进入到自己的发球胜赛局。第8局拉克西莫娃把握住第7个赛点机会艰难实现保发，6-2赢下了第二盘比赛的胜利。
最终在一场耗时1小时53分钟的比赛当中，世界排名88位的拉克西莫娃7-6(4)、6-2战胜了赛会27号种子克雷吉茨科娃，取得了个人生涯第3场对阵TOP30选手的胜利。成功闯入下一轮的拉克西莫娃，将静候伊藤葵和谢列赫梅杰娃之间的胜者。
（陆小青）
北京时间9月8日，由Miles Group（思迈超牛）倾力打造的亚洲青少年精英系列赛（Asian Junior Elite Series，简称AJES）宣布正式启动。该系列赛致力于为中国及亚洲青少年高尔夫球员搭建直通国际赛场的专业平台及顶级赛事体验，首站赛事将于2026年11月18日至20日在北京通盈·雁栖湖高尔夫俱乐部举行。
赛事规格与晋级体系
首个赛季采用54洞比杆赛制，单场设90个参赛席位（男子50席、女子40席）。单站赛事男子前8名、女子前6名将获得总决赛资格。总决赛定于2027年暑假前在上海颖奕安亭高尔夫俱乐部举行——该球场曾承办男女子两场国家级公开赛，未来五年（2027-2031年）将成为AJES年度总决赛的固定举办地。自2027-28赛季起，系列赛将进一步拓展至亚洲其他国家和地区。
国际积分与全球通道
AJES全系列赛事均纳入世界业余积分（WAGR）、青少年高尔夫积分（JGS）、环球高尔夫排名（TUGR）及AJES排名体系。单站赛事将为优秀球员提供AJGA美国正赛外卡等奖励，总决赛更设比赛奖学金，助力球员走向国际舞台。
「林希妤成长计划」深度融合
由巴黎奥运奖牌得主、LPGA职业球员林希妤发起，王氏家族基金支持的「林希妤成长计划」将作为系列赛全程合作伙伴，为球员提供国际交流、教育机会及精英赛事资源。林希妤目前与美国AJGA以及世界高尔夫运动最高管理和裁决机构之一R&A紧密合作，一同办赛及支持青少年高球发展。此次以祖国为起点，她将为亚洲青少年球员提供更多参赛机会与成长支持。
从慈善精英赛到精英系列赛
AJES由2026年6月举办的「青少年慈善精英赛」全面升级而来。该赛事吸引108位青少年选手参赛，并为优秀球员提供AJGA外卡资格——首届选手李佳航即凭外卡夺得「Ninja呈献：帕尔默青少年邀请赛」女子组冠军。赛事对标职业大赛，多机位专业直播呈献，吸引国家级媒体及13个国家和地区媒体报道，获超两千万曝光量。为球员提供的多元化活动及体验，亦构建了沉浸式全方位的体育社交场景。
球员权益与体验全面升级
AJES强调顶级参赛体验与球员实际需求，未来将邀请海外大学教练现场观赛，并融入职业-青少年配对赛、高校教练与职业球员训练营等多元活动。系列赛将通过专业直播及全媒体平台曝光，让亚洲青少年球员的表现被世界看见。
北京时间7月31日，吉诺-提提库周四朝着弥补职业生涯缺失的那块拼图迈出了第一步。她在皇家利瑟姆和圣安妮打出64杆, 低于标准杆7杆，凭借两杆优势力压柳鲑澜和日本选手桑木志帆，领跑第50届AIG英国女子公开赛。
提提库是仅有的两位曾登顶女子世界第一却从未赢得过大满贯的球员之一。她在下午的比赛中段连续抓下三只小鸟，并在剩余比赛中未吞下任何柏忌。
泰国23岁球员在LPGA大满贯赛季中一直被忽视，因为本赛季一直由柳鲑澜和内莉-科达主导，两人瓜分了四场大满贯。科达在4月取代提提库成为世界第一，赢下了前两场大满贯，柳鲑澜则赢下了后两场。
柳鲑澜凭借最后三洞中的两只小鸟打出66杆，并列位于第二位，有望实现三连冠——自2013年朴仁妃以来，尚未有人连续赢得三场大满贯。韩国选手此前赢下了黑泽汀举行的美国女子PGA锦标赛，并打出60杆赢得依云锦标赛。
科达还有工作要做。这位在6月第一周之前一直占据统治地位的美国球星，在最近一场大满贯依云锦标赛上未能晋级，而她在本场比赛中打出平淡的73杆，吞下四个柏忌，未能弥补失误。
提提库赢得大满贯的最佳机会是在一年前的依云锦标赛，当时格蕾丝-金（Grace Kim）在加洞赛中惊人获胜。她今年尚未在大满贯中进入争冠行列，但在年度最后一场大满贯中取得了绝佳开局。
她在皇家利瑟姆和圣安妮避开众多罐形沙坑，打出了最佳表现。她打进了几个果岭边沙坑，但都成功保帕。
尽管年纪轻轻，提提库已经征战多年——2018年英国女子公开赛上一次在皇家利瑟姆和圣安妮举行时，她是该届比赛的最低业余球员。
席琳-波蒂尔和卢艺林各打出67杆，落后三杆，并列位于第四位。
中国军团整体表现不佳。殷若宁出门第一洞抓鸟，可惜经历起伏一天之后，只打出73杆，高于标准杆2杆，并列位于53位。北京姑娘刘钰下午出发，在前8个洞吞下2个双柏忌，以及在八号洞，四杆洞吞下三柏忌，不过她在最后10个洞慢慢稳定下来，交出75杆，并列位于90位。
张维维和刘艳都上午出发，分别打出77杆和78杆。
（小风）
2026美加墨世界杯小组赛第二轮争夺中，伊朗队最终0-0战平比利时队，据纵相俱乐部报道，赛前伊朗队更衣室里，伊朗国脚贾汉巴赫什的动员喊话点燃了全队的斗志。
已经第四次征战世界杯的贾汉巴赫什表示，全队都看过比利时球员的赛前采访，最让他感到痛心的是，对手全员都提到要在对阵伊朗的比赛刷净胜球，这种言论在他看来，就是比利时打算在场上羞辱伊朗队的表现。
结合塔雷米此前对对方大牌球星的提醒，贾汉巴赫什给全队明确了这场比赛的作战要求：
北京时间7月28日，Kress RTKⁿ中国市场新品发布会暨旭宝高尔夫俱乐部战略合作签约仪式在旭宝高尔夫俱乐部圆满举办。宝时得集团携旗下Kress卡胜商用智能割草机器人系列新品于中国市场正式亮相，与深耕行业三十余年的旭宝高尔夫俱乐部达成深度战略合作，落地全国首个18洞半长草区AI智能高尔夫草坪养护方案，以RTKⁿ高精度智能技术重构球场绿色运维新模式，开启国内高尔夫智慧、低碳、无人化养护新时代。
发布会现场汇聚行业领导、球场代表、合作伙伴、媒体嘉宾，完整呈现技术发布、项目分享、战略签约、实景观摩全流程，共同见证国产智能园林装备在高端高尔夫场景的里程碑式落地。
全球技术实力背书，Kress商用智能养护方案多场景验证
作为宝时得集团旗下高端智能养护品牌，Kress卡胜依托集团18年智能制造积淀，在商用草坪自动化养护赛道持续领跑，RTKⁿ高精度导航智能割草机器人凭借厘米级定位、全天候自主作业、锂电静音环保等核心优势，已完成全球高端场景规模化验证。
国际层面，Kress已融入大满贯球场日常维护，美国公开赛举办地美浓高尔夫俱乐部、艾琳山高尔夫俱乐部，英国公开赛场地皇家波特拉什高尔夫俱乐部等众多国际顶级球会引进Kress智能割草机器人完成高品质球场维护；本周举办的美巡冠军巡回赛葡萄牙邀请赛与Kress达成官方合作，智能割草机器人全程服务赛事场地，保障职业级高标准草坪养护。国内标杆场景中，Kress全自动智能养护方案落地国家5A级景区南宁青秀山，覆盖260亩核心草坪，实现无干扰、全天候生态化草坪管理。从国际赛场到国家级文旅景区，Kress技术实力持续经受高标准场景考验，而本次与旭宝高尔夫的携手，是品牌高尔夫球场整体解决方案在中国市场的首次完整落地。
发布会上，宝时得集团区域销售经理耿海宇率先登台，详细解读本次合作项目背景。他表示，高尔夫球场草坪养护标准严苛、人力成本高、传统燃油设备噪音污染突出，是行业普遍痛点；Kress RTKⁿ商用机器人系列专为大面积复杂草坪场景研发，可适配球道、长草区等多元地形，能有效破解球场运维难题，此次落地旭宝高尔夫，是国产智能装备切入高端高尔夫赛道的关键一步。
强强双向奔赴，共建华东数字化高尔夫创新样板
自1995年开业运营至今，旭宝高尔夫俱乐部始终走在行业前端，总经理黄沧江回顾旭宝三十余年行业创新历程：国内首家明文规定禁止穿钉鞋下场；早在开业之初便实现会所全域禁烟；率先引进美国冬播耐寒草种并完成本土化落地推广；更是华东地区第一家告别人工台账，全面启用数字化管理系统运营的36洞球场。长久以来，旭宝坚持先行探索，只为推动中国高尔夫行业服务与管理走向更完善、更优质的方向。
黄沧江指出，旭宝与宝时得的合作，是双方对创新、绿色、科技理念的双向奔赴。旭宝作为距离宝时得苏州总部最近的36洞高尔夫球场，将落地全国首个18洞半长草区AI智能养护场地。整套Kress智能体系可大幅缓解球场人力短缺、设备能耗高、进口养护设备成本高昂等行业痛点；全系锂电设备零尾气排放、低噪运行，彻底改变传统养护机械轰鸣干扰击球的现状，让球友在静谧自然环境中享受纯粹挥杆体验。未来双方将持续深挖AI智能装备与高尔夫全场景融合潜力，打造科技化、生态化、人性化的高端球场范本。
宝时得集团常务副总裁周忠泽登台发表行业展望，他表示，智能化、绿色化是商用草坪养护产业长期发展主线。宝时得深耕智能园林装备多年，Kress不止是推出单一割草设备，更是输出整套智慧草坪管理体系，以自动化提升运维效率、以精准导航优化草坪养护质量、以锂电静音技术践行可持续发展。本次战略合作落地，标志Kress智能割草机器人在国内高尔夫赛道迈出坚实一步，未来品牌将持续拓展高端运动场地、文旅景区、市政绿化等多元场景，构建全域智能养护生态。
创立于1994年的宝时得，早在上世纪90年代便确立零排放绿色产品路线，主动舍弃汽油机业务，坚定走低碳可持续发展道路。2009年集团组建智能操作系统专项团队，2011年公司第一台智能割草机上市，开启智能机器人业务，是全球早期唯二入局该赛道的企业。目前其智能草坪设备海外市场占有率领先，且自2021年起发力AI智能领域，实现技术跨越式升级。
雄厚的研发实力是宝时得领跑行业的核心底气。集团组建千人专业研发团队，持续加大研发投入，全球专利申请量超8300项，其中创新发明专利超50%。周忠泽表示，旭宝高尔夫的硬件标准、运营能力与创新理念，与宝时得内核高度契合，是落地高尔夫AI智能养护方案的最优标杆载体，双方将稳步推进全场景智能养护方案。
战略合作开启行业新篇，国产智能装备重塑高尔夫绿色未来
双方的战略合作，开启了高尔夫行业的全新起点。在户外实景观摩中，嘉宾近距离观摩 KR237E、KR238E、KR285E三款Kress RTKⁿ智能割草机器人实景作业，展示出高精度 RTKⁿ导航、全域自主规划、复杂地形自适应、全天候无人值守运行等核心技术优势，直观展现AI无人养护相较于传统人工机械的效率、环保、精度多重优势。
本次宝时得Kress与旭宝高尔夫的战略合作，打通国产RTKⁿ智能割草机器人从技术研发、场景试点到高尔夫球场规模化落地的完整链路，为国内18洞球场无人化养护提供可复制、可推广的全套解决方案。
依托Kress锂电静音、零排放、自主导航智能技术，叠加旭宝高尔夫成熟的球场运营经验，双方将持续迭代球场AI养护体系，降低球场运营成本、优化球友体验、践行低碳生态发展理念。未来，双方将持续深化技术共创、场景共建，以标杆项目带动国内高尔夫行业智慧养护转型，让中国制造、中国智能园林技术持续引领全球商用草坪养护新趋势。
北京时间6月27日中国足球超级联赛 联赛 第16轮，深圳新鹏城主场对阵成都蓉城。上半场席尔瓦造点，韦世豪点射破门，下半场贺一然禁区线上远射造成折射破门扩大比分，之后奥乌苏斜差禁区推射破门扳回一球，比赛尾声刘殿座扑救脱手，周定洋抢射破门扳平比分，之后玄智健踩踏甘超，裁判回看后出示红牌，最后时刻韦世豪完成双响上演绝杀。最终成都3-2战胜十人新鹏城。
关键事件
第5分钟，席尔瓦造点，韦世豪点射破门，蓉城客场1-0领先新鹏城
第55分钟，贺一然禁区线上远射造成折射破门，蓉城客场2-0领先
第73分钟，奥乌苏斜差禁区推射破门，新鹏城扳回一城1-2
第90分钟，刘殿座扑救脱手，周定洋抢射破门，新鹏城2-2蓉城
第90+5分钟，玄智健踩踏甘超，裁判回看后出示红牌
第90+7分钟，韦世豪绝杀！成都蓉城3-2客场绝杀新鹏城
精彩瞬间
双方球员入场，比赛马上开始
第18分钟，戴伟浚拉拽席尔瓦犯规，裁判出示黄牌
第20分钟，胡荷韬踢倒奥乌苏，裁判出示黄牌
第25分钟，周定洋蹬踏胡荷韬，引发成都蓉城教练组不满
第32分钟，周定洋铲倒韦世豪，裁判出示黄牌
第35分钟，韦斯利连续两次头球攻门，球都被刘殿座没收
第42分钟，韦世豪被踩到手，队医进场治疗
第43分钟，周定洋与席尔瓦发生争吵，裁判上前调解
第45+1分钟，拜合拉木被胡睿宝肘击后血洒赛场，队医进场治疗
第45+3分钟，加布里埃尔禁区外倒地，裁判没有表示
第46分钟，费利佩、廖力生登场，罗慕洛、茹萨被换下
第49分钟，关键，加布里埃尔门线解围
第62分钟，杨明洋禁区内似传似射，球偏出球门
第75分钟，廖力生一脚远射，球稍稍偏出
第77分钟，韦世豪前点头球攻门，球被彭鹏扑出
第87分钟，禁区内混战，最后杨一鸣射门高出球门
球队阵容
技术统计
随着张本美和4-3险胜陈熠，日本队也就夺得WTT澳门冠军赛的女单冠军，兑现赛前许下的金牌诺言，国乒7人参赛仅陈熠获得亚军，但在绝对主力缺席的情况下，这个结果也很正常，赛后张本美和一度哭成泪人，这场胜利对她而言来之不易，很多球迷评价这一次即使丢冠也要让你哭着赢。
国乒两人阻击张本美和，陈幸同1-4输球率先败下阵来，陈熠连赢韩莹和早田希娜晋级决赛，与张本美和进行决战，陈熠22岁、张本美和18岁，她们相差了一个奥运周期，但仍属于是青春对决。
这场比赛非常经典，两人都是全力以赴去拼，打到最后2分才分出胜负，为球迷们奉献了一场巅峰对决，首先是张本美和凭借速度优势，以11-7、11-7连赢两局，随后是陈熠不甘示弱，通过节奏变化打乱对手，以11-9、11-8扳平比分，双方都特别渴望这个冠军，国乒场外指导的作用更大。
第五局张本美和10-8局点没能顶住压力，被陈熠以13-11翻盘，这也导致她的心态受到影响，第六局上来全是无谓失误，陈熠一度取得8-4领先优势，正当大家认为比赛结果提前失去悬念时，陈熠关键时刻又突然掉线，反观张本美和是越挫越勇，打了陈熠一个7-1，竟然以11-9实现单局逆转。
进入决胜局，陈熠前面有点着急，让张本美和拉开分差，来到局末7-4领先，随后10-8拿到赛点，面对绝境陈熠没有放弃，再次追到10平，遗憾的是接发球2分没打好，张本美和更胜一筹，以12-10结束比赛，最终4-3险胜陈熠夺冠，这是她继重庆站、横滨站后，今年第3个1000级单打冠军。
赛后张本美和情绪失控，一度哭成泪人蹲在那里休息，父亲张本宇是场外指导，他主动送上拥抱进行安慰，确实这场女单决赛非常艰难，差一点就是陈熠的冠军，作为国乒球迷我们觉得遗憾。
实际上日本队此前曾经有过夺冠的豪言，张本智和与松岛辉空还要包揽冠亚军，现在这两人双双掉队无缘决赛，等于说压力都来到张本美和一人的身上，跟陈熠这场决赛打到最后2分才赢，也难怪她是哭着赢球控制不了情绪，不过亚运会日本队面对的会是孙颖莎和王曼昱，到时候走着瞧。
（陆小青）
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
北京时间6月27日，中国足协公布中国U17第四期集训名单。
中国足协表示，为全力做好2026年11月国际足联U-17世界杯备战工作，中国U-17国家男子足球队定于2026年6月30日至7月12日赴宁夏回族自治区银川市组织集训并参加2026CFA中国之队·银川国际青年足球锦标赛。
中国U17集训名单
上海申花足球俱乐部：顾博宇
成都蓉城足球俱乐部：帅惟浩
山东泰山足球俱乐部：李钧鹏、张旭尧、潘朝伟
青岛西海岸足球俱乐部：刘致成
武汉三镇足球俱乐部：徐正鹏
广东广州豹足球俱乐部：王贺毅
深圳青年人足球俱乐部：袁博涵
广东铭途足球俱乐部：孙臣曦
湖北青年星足球俱乐部：边威豪
山东鲁能泰山足球学校：张君豪、何思凡、孔玺诺
恒大足球学校：秦子牛、江承恩
清华大学附属中学：周雨诺、南子勋、赵松源
萨格勒布火车头足球俱乐部：金昱成
赫塔菲足球俱乐部：朱玉轩
达姆足球俱乐部：张林峒
其他：张伯霖、谢晋
中国U17教练员及管理保障人员
主教练：浮嶋敏
领队：杨楠
管理：吴子乐
顾问：高升
助理教练：曹阳、石川桂
守门员教练：真尊阿道托
体能教练：吴明坤
技术分析师：二階堂悠、何沛锜
队医：冯社阳
运动防护师：邓永松、宋志健
队务：郭景睿
翻译：孙鸣宇、朱熹
据米兰新闻网报道，米兰正通过门德斯推进安东尼奥-席尔瓦的交易，双方接近达成协议。
米兰与门德斯继续合作，席尔瓦接近加盟
在敲定贡萨洛-拉莫斯之后，米兰离安东尼奥-席尔瓦也只差一步。这名葡萄牙中卫目前效力于本菲卡，据《都灵体育报》报道，米兰在过去几小时明显加速推进交易，卡尔迪纳莱到访城市、为卡尔维利出任CEO以及前锋谈判收尾，都为这笔交易创造了条件。
米兰最终选择了席尔瓦，依托的是他与经纪人豪尔赫-门德斯之间已经打通的渠道。本菲卡最初拒绝了米兰1500万欧元外加奖金的报价，但米兰昨晚将报价提高到2000万欧元外加500万欧元奖金后，预计已经说服了这家葡萄牙俱乐部。双方的协议已经非常接近。
安东尼奥-席尔瓦同意加盟米兰
安东尼奥-席尔瓦本人也没有犹豫，很快同意了米兰的报价和计划。他与本菲卡的合同原定2027年到期，这让交易推进更加顺利。
米兰已经为这名22岁的中卫准备好一份为期5年的合同，年薪略低于300万欧元。他将成为米兰防线中路的人选，与帕夫洛维奇搭档，身边可能是加比亚或托莫里。米兰与门德斯的合作接下来还可能继续，弗朗西斯科-特林康和马尔克-卡萨多都是值得关注的名字。
《曼彻斯特晚报》指出，尽管意大利媒体有报道称曼联中场芒特被推荐给AC米兰，但米兰方面与芒特团队从未有过任何接触。
前曼联主帅阿莫林近期正式执掌AC米兰。当年执教老特拉福德期间，阿莫林十分欣赏芒特，不过这名27岁中场球员大概率会留在曼联。
芒特身边的知情人士表示，周末看到芒特被推荐至米兰的消息时十分意外。眼下曼联球员尚未集结前往卡灵顿备战新赛季，芒特正在西班牙跟随私人教练单独训练，一心希望新赛季打出良好开局。
2026至2027赛季曼联将四线作战，分别征战英超、欧冠、足总杯与联赛杯，球队赛程重回满负荷状态，芒特被视作队内重要的资深球员。
卡里克也明确表示芒特在自己的建队计划中占有一席之地。他在1月接受采访时说道：“我非常看重梅森，他是这支球队、这家俱乐部不可或缺的一员。”