亚冠
6月27日，世界杯小组赛，乌拉圭0-1不敌西班牙，耻辱出局。赛后，70岁的乌拉圭主帅贝尔萨冲着记者大吼大叫，将记者吓一跳。随后，他表示自己愿意承担球队出局的所有责任。
前2场，乌拉圭都拿到平局。在今天的比赛中，乌拉圭只有逼平西班牙才能有希望晋级。第42分钟，40岁的穆斯莱拉连续第3轮比赛出现离谱失误，西班牙1-0领先。下半场，贝尔萨在56分钟时换下巴尔韦德，后者下场时没有和贝尔萨讲话，似乎将内讧公开。
最后时刻，乌拉圭又被罚下一人。最终，乌拉圭3战2平1负，只有2个积分，排名小组第3。而在12个小组第三的队伍中，乌拉圭已确定无缘前8。所以，乌拉圭正式被宣告无缘32强，也是目前唯一一个被淘汰的南美球队。
贝尔萨成为球迷炮轰的对象。他最近5次带队参加世界杯比赛，一场都没赢（2平3负）。赛后，贝尔萨接受采访，他的心情很糟糕。面对记者的提问，贝尔萨一开始大吼大叫，将女记者吓一跳。
在回答问题时，贝尔萨表示：“这次出局完全是我的责任，我未能将球队的潜力转化出来。你们媒体现在提问，不是为了寻求答案，只是为了把我推向审判台，将你们的失望和怒火发泄在我身上。”
他表示自己并不介意记者的批评：“我全盘接受你们的怒火和失望，这是我应该承担的。”
在解释换下穆斯莱拉和巴尔韦德的争议时，贝尔萨表示：“穆斯莱拉自己在半场休息时要下场休息。换下巴尔韦德则是为了加强进攻。”
耻辱出局!70岁老帅冲记者大吼大叫：你们所有人都能喷我 我负全责
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北京时间6月28日中国足球甲级联赛 联赛 第12轮，定南赣联主场对阵无锡吴钩。定南赣联马成浩破门，埃里克斯梅开二度。无锡吴钩易县龙破门，周耘屹破门，努尔达努斯破门。最终比分定南赣联 3-3 无锡吴钩。
关键事件
第1分钟，易县龙扣过防守球员推射破门！无锡吴钩1-0定南赣联
第25分钟，马成浩禁区左侧小角度破门扳平比分！定南赣联1-1无锡吴钩
易县龙送助攻，周耘屹推射破门！无锡吴钩2-1定南赣联
第44分钟，定南赣联获得点球机会，埃里克斯点射破门！定南赣联2-2无锡吴钩
第53分钟，阿巴拉辛送助攻，努尔达努斯抢点破门！无锡吴钩3-2定南赣联
第89分钟，埃里克斯破门将比分扳平！定南赣联3-3无锡吴钩
第90+2分钟，唐诗争抢皮球将对方打倒，随后被裁判出示红牌
精彩瞬间
第1分钟，易县龙扣过防守球员推射破门！无锡吴钩1-0定南赣联
第15分钟，定南赣联球员禁区内推射，皮球被门将扑出
第25分钟，马成浩禁区左侧小角度破门扳平比分！定南赣联1-1无锡吴钩
易县龙送助攻，周耘屹推射破门！无锡吴钩2-1定南赣联
第44分钟，定南赣联获得点球机会，埃里克斯点射破门！定南赣联2-2无锡吴钩
第53分钟，阿巴拉辛送助攻，努尔达努斯抢点破门！无锡吴钩3-2定南赣联
第72分钟，定南赣联球员禁区内抽射，皮球击中门框
第89分钟，埃里克斯破门将比分扳平！定南赣联3-3无锡吴钩
第90+2分钟，唐诗争抢皮球将对方打倒，随后被裁判出示红牌
球队阵容
技术统计
定南赣联3-3无锡吴钩，易县龙、周耘屹传射，埃里克斯绝平
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据世界体育报报道，西班牙足协拟修改比赛最低人数规则。
世界体育报此前已报道，西班牙足协将于当地时间下周二在拉斯罗萨斯足球城召开会员大会，会议将讨论多项议题，其中包括修改竞赛规程的提案。
在相关修改中，竞赛规程第141条关于最低球员人数的内容预计将调整。到目前为止，该条第一款写道：“为使比赛能够开始，每支球队必须至少派出7名属于其所在级别一线队名单的球员参赛，前提是这种异常情况并非俱乐部主观意愿造成，而是由不可抗力原因导致。若不存在上述原因，或无论何种情况下人数少于7人，该俱乐部将被视为未到场。”
不过，在新文本中，关于“并非俱乐部主观意愿”以及“不可抗力原因”的部分被删除。新文本如下：“为使比赛能够开始，每支球队必须至少派出7名属于其所在级别一线队名单的球员参赛。无论何种情况下，如果人数少于7人，该俱乐部将被视为未到场。”
该条其余内容没有变化。第二款写道：“比赛开始后，在整场比赛过程中，各队阵中不属于其所在级别一线队名单的球员不得超过4人。”
下一段还补充道：“如果因任何原因，球队阵中上述球员超过4人，纪律机构可将其认定为违规使用球员。比赛开始后，如其中一方球员人数少于7人，裁判将决定中止比赛。”
该条最后写道：“如果某队球员人数减少至少于7人是由红牌罚下或伤病造成，比赛将判对方以3-0获胜；但如果对方在比赛中止前已经取得更有利的比分，则以该比分为准。”
世体：西班牙足球拟改规则，少于7人视为未到场
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克罗地亚（主队）
有利情报
1. 数据显示，克罗地亚过往在世界杯赛场四次迎战非洲球队，交出3胜1平的不败战绩，合计攻入8球仅失1球，攻防表现相当亮眼。球队唯一一次丢球，出现在2022年卡塔尔世界杯季军战对阵摩洛哥的比赛中。此番小组赛迎来加纳，这份对阵非洲球队的优异历史战绩，也势必会极大提振克罗地亚的作战自信心。
2. 上一轮小组赛克罗地亚1-0小胜巴拿马，斩获球队本届世界杯小组赛的首场胜利。目前克罗地亚暂列小组第三位，此番迎战非洲劲旅加纳，球队已然没有退路，唯有全力争胜才能争取有利的出线形势。
3. 克罗地亚近期进攻端状态不俗，球队近10场各项赛事一共斩获17粒进球。本届世界杯赛场，克罗地亚前两轮小组赛均有进球入账，场均可以贡献1.5粒进球，进攻火力保持稳定输出。
4. 上一轮小组赛对阵巴拿马，克罗地亚23岁中场新星巴图里纳发挥惊艳，全场贡献6次成功过人、7次造对手犯规，成为自1982年马拉多纳对阵比利时交出6次过人、8次造犯规数据后，达成该成就最年轻的球员。本届赛事他连续两场小组赛首发登场，斩获1粒进球，场均完成3.5次过人，传球成功率达到80%，同时场均贡献1次抢断，攻防两端都展现出不俗的竞争力。
5. 克罗地亚近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 本届克罗地亚全队平均年龄达到28.3岁，较同组对手加纳高出1.3岁。在本届世界杯小组赛3天一战的赛程节奏下，球队大概率会在体能储备方面落入下风。队内首发坐拥40岁的莫德里奇、37岁的佩里西奇两名高龄老将，科瓦契奇也已年满32岁。再加上两大主要轮换中场克拉马里奇和前锋布迪米尔均年满34岁，球队攻防核心框架年龄普遍偏大，连续作战的体能消耗，将会成为克罗地亚需要直面的一大考验。
2. 克罗地亚本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
中立
中立情报
1. 此番克罗地亚迎战加纳，加纳目前牢牢掌握出线主动权，球队向来主打防守反击战术，前两轮小组赛更是连续零封对手，后防线稳固程度拉满。克罗地亚虽然进攻端发挥稳定，前两轮均有进球入账，场均可以斩获1.5球，但此番要面对加纳的密集防守，攻坚能力将迎来严峻考验。整体来看，两队大概率会打得相对谨慎，很难上演大开大合的对攻大戏，比赛场面或略显沉闷，全场总进球数大概率偏向保守。
2. 克罗地亚队正式公布了本届世界杯的26人大名单。球队由传奇中场、金球先生莫德里奇领衔，这也将是这位40岁老将职业生涯在世界杯舞台上的“最后一舞”，意义非凡。此外，克罗地亚后防线身价不菲，曼城核心格瓦迪奥尔（7000万欧元）与汉堡新星武什科维奇(6000万欧元）身价均达到6000万欧元，构筑了球队坚实的后防屏障。 门将：多米尼克·利瓦科维奇、多米尼克·科塔尔斯基、伊沃·潘杜 后卫：格瓦迪奥尔、杜耶·卡莱塔-卡尔、约西普·苏塔洛、斯坦尼西奇、庞格拉西奇、克里斯蒂扬·亚基奇、马丁·埃尔利奇、武什科维奇 中场：莫德里奇、科瓦契奇、马里奥·帕萨利奇、尼科拉·弗拉西奇、卢卡·苏西奇、马丁·巴图里纳、佩塔·苏契奇、尼古拉·莫罗、托尼·弗鲁克 前锋：伊万·佩里西奇、克拉马里奇、安特·布迪米尔、马尔科·帕萨利奇、佩塔·穆萨、伊戈尔·马塔诺维奇
3. 加纳世界杯大名单，曼城飞翼塞梅尼奥（7500万欧元）领衔，他也是全队的最高身价，全队多达17名球员效力于五大联赛，其中9名球员来自法甲，整体实力不俗。 门将：阿萨雷、阿蒂齐吉、约瑟夫・阿南 后卫：巴巴、门萨、塞纳亚、塞杜、穆明、奥波库、阿杰蒂、奥彭、德里克・卢卡森 中场：伊莱莎・奥乌苏、托马斯、夸西・西博、博克耶、伊伦基、法塔乌 前锋：苏莱马纳、邦苏・巴、阿皮亚、塞梅尼奥、阿桑特、夸贝纳・阿杜、伊纳基・威廉姆斯、乔丹・阿尤
4. 本场小组赛由加拿大名哨德鲁·费希尔担任主裁判。其执法尺度稳健、控场偏温和的北美系裁判，出牌克制不情绪化，开场会快速确立统一判罚尺度。德鲁·费希尔生涯场均出示黄牌3.28张，红牌0.11张。此外，费希尔在禁区内对假摔识别严格，不会轻易判给进攻方点球。
加纳（客队）
有利情报
1. 上轮小组赛对阵传统豪门英格兰，加纳全队众志成城，在对手全场19次射门的猛烈攻势下顽强死守，最终以0-0逼平强敌，斩获宝贵一分。目前加纳小组赛前两轮1胜1平保持不败，只因净胜球劣势暂列小组第二位，手握绝佳的出线主动权，晋级前景十分乐观。
2. 加纳本届世界杯防守表现十分稳健，上一轮小组赛面对英格兰多达19次轮番射门轰炸，球队依靠全员顽强防守守住城门，顺利零封强敌。球队前两轮小组赛均未被对手破门，接连零封巴拿马与英格兰，稳固的后防线也让加纳手握不错的出线优势。
3. 加纳主力后腰托马斯在上一轮对阵英格兰的比赛中迎来世界杯赛场复出，此役他首发打满全场，交出了亮眼表现，全场传球成功率高达85%，贡献4次抢断与2次拦截，凭借稳固的中场屏障作用，成为球队逼平强敌的头号功臣。本场比赛在美国费城举行，托马斯可以继续代表加纳出战。
不利情报
1. 加纳近10场比赛得失球不超过2球的场次达到8场。
2. 加纳队近期进攻端表现略显疲软，球队近6场各项赛事一共只收获4粒进球。本届世界杯赛场，球队前两轮小组赛总共仅打入1球，场均进球数仅有0.5粒，进攻得分效率有待提升。
3. 加纳本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
世界杯情报：克罗地亚世界杯对非洲球队保持不败
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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
CRC怀柔拉力赛落幕：徐俊夺冠 德安KBT赢队赛
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英格兰（主队）
有利情报
1. 据统计，在近6届世界杯的赛场上，英格兰队面对非洲球队展现出了极强的统治力，取得了2胜2平的不败战绩。这四场比赛的具体比分为：0-0战平尼日利亚、0-0战平阿尔及利亚、2-1力克突尼斯，以及3-0完胜塞内加尔。凭借在世界杯赛场上面对非洲球队时一贯的稳健发挥，英格兰队在本场迎战加纳的比赛中，无疑将占据明显的心理优势。
2. 英格兰队长哈里·凯恩目前状态极其火热。在首场小组赛中，他头顶脚踢上演“梅开二度”，帮助球队4-2力克劲旅克罗地亚，强势取得开门红。凭借这两粒进球，凯恩在世界杯上的总进球数达到10个，正式追平了传奇射手莱因克尔保持的英格兰队史世界杯进球纪录，并列榜首。本场迎战加纳，无疑是这位拜仁锋霸打破纪录、独占鳌头的绝佳契机。战意拉满的他，必将倾尽全力，渴望在本场比赛中继续斩获进球。
3. 英格兰队近期展现出极佳的竞技状态，在世界杯小组赛首战中，他们以4-2力克上届世界杯季军克罗地亚队，强势斩获本届杯赛的开门红。此外，在近10场各项赛事中，球队更是交出了8胜1平1负的优异答卷，整体势头十分强劲。
4. 英格兰进攻端展现出了令人瞩目的恐怖火力。在近10场各项赛事中，球队仅有1场未能破门，场均进球数更是高达2.6粒。而在本届世界杯的首场小组赛中，面对实力强劲的克罗地亚，英格兰队更是火力全开，单场轰入4球，其摧枯拉朽的进攻效率可见一斑。
5. 赛前，英格兰前锋沃特金斯出席新闻发布会，他表示：我们的阵容深度非常可观，我觉得这次杯赛，队内每个人都能承担重要任务。我很认可主教练的备战思路。他固然会分析对手的威胁点，比如塞梅尼奥，过去几个赛季所有人都见识过他的实力，但教练更多重心放在我们自身。每一场比赛我们唯一的目标都是取胜，我们希望以小组头名出线，力争全胜晋级下一轮。
6. 英格兰近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 据外媒报道，英格兰主力边锋萨卡缺席了全队合练，而是单独进行了针对性训练。本场小组赛次轮，这名边锋大概率不会首发，将继续担任替补。英格兰主帅图赫尔接受媒体采访时表示：萨卡会进入首发阵容，但小组赛阶段只会在末轮对阵巴拿马时才进入首发。
中立
中立情报
1. 英格兰队在世界杯首秀中以4-2战胜克罗地亚，但比赛初期曾因首次补水暂停而短暂陷入困境。据统计，在前28场世界杯比赛的56次补水暂停中，有24次在恢复比赛后出现趋势逆转。每10次暂停中就有4次(40%)导致比赛流向反转。此外，另有20次暂停抑制了占据主动球队的势头。总之，56次暂停中有44次(78.6%)打断了比赛流畅性。这一新规往往不利于那些依靠持续施压和消耗对手的球队，而对他们的对手来说，暂停则是一种解脱。
2. 本场小组赛将由洪都拉斯名哨赛义德·马丁内斯担任主裁判。马丁内斯绰号“数学家”，以判罚严谨、规则执行度高著称，其场均出示4.22张黄牌和0.34张红牌，执法尺度十分严格。值得一提的是，中国中超金哨马宁将担任本场比赛的第四官员，与洪都拉斯裁判组搭档执法。
3. 英格兰队正式公布了本届世界杯的大名单。球队由拜仁慕尼黑中锋、队长哈里·凯恩领衔，同时阿森纳中场赖斯（1.2亿）与皇马中场贝林厄姆（1.4亿）两大身价过亿的顶级球星悉数入选，为三狮军团的阵容注入了极强的竞争力。 门将：1-乔丹·皮克福德、13-迪恩·亨德森、22-詹姆斯·特拉福德 后卫：5-约翰·斯通斯、6-马克·古埃伊、2-埃兹里·孔萨、3-尼科·奥赖利、12-蒂诺·利夫拉门托、15-丹·伯恩、24-里斯·詹姆斯、24-杰德·斯彭斯、2-贾雷尔·宽萨 中场：4-德克兰·赖斯、10-祖德·贝林厄姆、8-埃利奥特·安德森、14-乔丹·亨德森、16-科比·梅努、17-摩根·罗杰斯、21-埃贝雷奇·埃泽 前锋：9-哈里·凯恩、7-布卡约·萨卡、11-马库斯·拉什福德、14-安东尼·戈登、19-奥利·沃特金斯、20-诺尼·马杜埃凯、22-伊万·托尼
4. 加纳世界杯大名单，曼城飞翼塞梅尼奥（7500万欧元）领衔，他也是全队的最高身价，全队多达17名球员效力于五大联赛，其中9名球员来自法甲，整体实力不俗。 门将：阿萨雷、阿蒂齐吉、约瑟夫・阿南 后卫：巴巴、门萨、塞纳亚、塞杜、穆明、奥波库、阿杰蒂、奥彭、德里克・卢卡森 中场：伊莱莎・奥乌苏、托马斯、夸西・西博、博克耶、伊伦基、法塔乌 前锋：苏莱马纳、邦苏・巴、阿皮亚、塞梅尼奥、阿桑特、夸贝纳・阿杜、伊纳基・威廉姆斯、乔丹・阿尤
加纳（客队）
有利情报
1. 据外媒报道，此前因涉嫌强奸指控被加拿大拒绝入境的加纳中场核心托马斯·帕尔特伊，现已顺利回归球队并参与合练，大概率将首发出战与英格兰的关键战役。在世界杯预选赛阶段，托马斯7场比赛全部首发，贡献3球2助攻，场均还能交出1.55次抢断和1.21次拦截的数据。他的复出，无疑将为加纳队的中场攻防两端带来显著的实力提升。
2. 加纳队近期竞技状态回暖，在世界杯小组赛首战中，他们凭借补时阶段的绝杀以1-0险胜巴拿马，顺利斩获本届杯赛的开门红。这场来之不易的胜利，不仅为球队注入了信心，也成功终结了此前各项赛事6场不胜（1平5负）的低迷颓势。
不利情报
1. 加纳近10场正赛客场1胜2平7负，表现低迷。
2. 加纳队防守端的问题依然不容忽视。在近6场各项赛事中，球队仅在1场比赛中零封对手，总计丢掉11球，场均失球达到1.83粒。更为尴尬的是，球队唯一一次零封的对手还是实力偏弱的巴拿马，这一数据的实际含金量相当有限，防线隐患依旧突出。
3. 加纳本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
世界杯情报：加纳中场核心帕尔特伊有望回归
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褪去国羽总教练的光环，告别二十四年赛场浮沉与舆论纷争，年过花甲的李永波，开启了一段让所有人意外的人生下半场。曾经运筹帷幄、执掌世界羽坛格局的“金牌教父”，拒绝了国内外各大羽协的高薪执教邀约，远离体育圈的是非喧嚣，远赴马来西亚扎根南洋沃土，化身果园农夫，深耕猫山王榴莲种植产业，用截然不同的人生轨迹，完成了从羽坛传奇到农产品创业者的华丽转身。
2017年卸任之后，李永波彻底淡出大众视野，打破了所有人的固有预期。在大众认知中，以他的资历与成就，要么继续深耕体育领域，担任行业顾问、培养新生代教练，要么接受海外高薪邀约，延续执教生涯，安稳享受职业生涯的红利。马来西亚羽协曾多次向他抛出橄榄枝，开出优厚薪资聘请其担任技术总监、国家队主教练，助力马来西亚羽毛球发展，这对于熟悉羽坛战术、经验丰富的李永波而言，是唾手可得的安逸出路。
但李永波做出了出人意料的选择。常年带队远赴东南亚参赛、交流的经历，让他对马来西亚的气候土壤、特色农产品有着深入了解，尤其看好当地高端猫山王榴莲的市场前景。结合国内高端水果消费升级的趋势，他精准捕捉市场缺口，放弃所有体育相关邀约，正式跨界农业领域，开启全新创业之路。他选址马来西亚吉兰丹州，承包两百多亩优质土地，正式扎根南洋，开启榴莲种植事业。
为打造专属高端品牌，李永波投入大量资金与精力，精心规划果园布局，在园区内栽种一千四百棵优质猫山王榴莲树苗，全部选用东南亚顶级苗木品种。他以自己名字缩写创立“LYB”榴莲品牌，精准对标中国高端消费市场，摒弃粗放式种植模式，沿用自己多年执教养成的严谨管理思维，将体育训练的精细化、标准化理念融入农业种植。为提升果实品质，他引入先进种植技术，投放天然菌根菌改良土壤，从云南引进蜜蜂生态防虫，全程科学化管控授粉、生长、成熟全周期，杜绝农药残留，力求打造高品质高端榴莲产品。
曾经站在奥运最高领奖台、掌控赛场胜负的传奇教练，如今褪去所有光环，扎根田间地头，化身普通农夫。南洋烈日炎炎，六十多岁的李永波常年驻守果园，亲自巡查果树长势、修剪枝叶、监测水土温度、把控成熟周期。昔日赛场的运筹帷幄，变成了果园里的精耕细作；曾经为金牌博弈的执着，化作了对每一颗榴莲品质的极致追求。果园中矗立的羽毛球造型地标建筑，成为他人生转折的独特印记，一边是半生荣耀的羽坛过往，一边是全新耕耘的创业新生。
远离了国内体坛的舆论纷争、赛场的输赢压力，李永波的南洋生活平淡且踏实。卸下“金牌教父”的沉重标签，不用再面对赛场争议、舆论非议与管理压力，告别了功过是非的舆论漩涡，他彻底回归平静的生活。如今的他，褪去了往日的凌厉锋芒，身形略显发福，鬓角染上白发，气质温润平和，彻底褪去体育人的锐利，多了几分农人质朴沉稳的气息。
多年深耕之下，李永波的LYB榴莲品牌逐步打开国内市场，依托优质口感与严苛品控，成为马来西亚高端榴莲的代表性品牌之一，创业之路稳步前行。从巅峰羽坛到南洋果园，从万众瞩目到低调深耕，李永波的人生下半场，完成了彻底的自我和解。前半生，他以极致拼搏缔造国羽传奇，承受荣光与争议；后半生，他放下所有纷争，深耕实业、安稳度日，在异国他乡开启全新人生。
纵观李永波的半生浮沉，赛场功过早已定格，舆论争议渐渐淡去。世人铭记他的巅峰传奇，也议论过他的赛场争议，而最终他选择与过往和解，跳出世俗期待，活成自己想要的模样。不问赛场输赢，不谈昔日功过，在南洋的一方果园中，静待果熟花开，安然度过往后余生，这便是这位传奇教头最释然的人生归宿。
（陆小青）
国羽教父李永波近况如何？伦敦奥运让球罗生门，他却跑去大马种榴莲
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北京时间9月11日，美网女单半决赛比赛进行。赛会2号种子莱巴金娜同4号种子高芙交手。本场比赛双方战满三盘，莱巴金娜在先丢一盘的情况下，连扳两盘实现逆转，2-1将高芙淘汰出局，生涯首进美网决赛。
首盘比赛高芙在第6局破掉了莱巴金娜发球局， 取得了4-2的领先优势。第9局比赛高芙在自己的发球胜盘局love game保发成功，6-3赢下了第一盘比赛的胜利。
第二盘莱巴金娜在第4局率先完成破发，建立起3-1的领先优势。第7局高芙在莱巴金娜发球局完成破发，随后顺利保发追到4-4平。第10局莱巴金娜在盘末实现关键破发，6-4将比赛拖入到决胜盘。
决胜盘莱巴金娜在第8局完成关键破发，5-3领先进入到自己的发球胜赛局。第9局高芙顽强破掉了莱巴金娜发球胜赛局，但随后莱巴金娜在第10局再次破发，6-4赢下了决胜盘比赛。
最终在一场耗时2小时08分钟的比赛当中，2号种子莱巴金娜3-6/6-4/6-4逆转击败了4号种子高芙。获胜的莱巴金娜生涯首进美网决赛，第4次闯入大满贯决赛。接下来莱巴金娜将同赛会头号种子萨巴伦卡隔网相对，争夺今年的美网冠军。
（威震天）
生涯首进美网决赛！莱巴金娜2-1逆转高芙
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据德天空记者普勒滕贝格独家消息，奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩的交易已完成。
奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩，全面达成协议。这名25岁攻击型中场将从普鲁士明斯特加盟，体检安排在周四，合同至2029年。
这位前拜仁天才在经历令人印象深刻的发展后，将开启德甲新篇章。
普勒滕贝格：奥利弗-迈尔加盟帕德博恩已完成
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据土媒报道，费内巴切正试图引进卜拉欣-迪亚斯。
土媒表示，费内巴切主席阿齐兹-耶尔德勒姆已经为一笔将引发足坛震动的重磅转会展开行动。费内巴切已经就卜拉欣-迪亚斯与皇家马德里坐上谈判桌。
不过，先前名记斯基拉则表示卜拉欣-迪亚斯拒绝了多份报价，并希望留在皇马。
土媒：费内巴切有意卜拉欣-迪亚斯，已与皇马展开正式谈判
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6月25日，在即将对阵比利时前，新西兰后卫苏尔曼接受了采访。
在新西兰对阵埃及的小组赛第15分钟，球队获得角球机会，佩恩将球开出，苏尔曼在禁区内高高跃起，用一记有力的头球破门，帮助球队取得领先。这也是他个人在国家队的第三粒进球。
赛后，苏尔曼回忆时表示，那一刻完全超出了自己的预期：“进球的感觉太棒了，这是我人生中最美妙的时刻之一。当时球飞过来，我心里就觉得可能会找到我，我只想确保自己把球顶正，而不是顶高。等我意识到球被我顶进球门时，我心里想：‘天啊，我真的做到了。’”
“之后很多人冲过来在我面前大喊庆祝，但我第一反应其实是想去找蒂姆，因为那脚传中太精彩了，所以我给了他一个拥抱。然后我也看到了看台上的父母。”
不过，这次进球也意味着他原本准备好的庆祝动作完全泡汤。他笑着说：“我本来都设计好庆祝动作了，但一切发生得太快了……我本来想做一个滑跪庆祝，我真的很喜欢滑跪。”
对于接下来的比赛，苏尔曼表示，新西兰已经准备好迎接与比利时的生死战：“我们必须拥抱这样的挑战。我们已经研究过他们的比赛录像，知道他们的优势在哪里，也知道如何应对。关键是赢下对抗，顶住压力。”
“能和世界级球员同场竞技是非常棒的经历，我们全队都非常享受。但现在我们必须全力以赴投入比赛。我们100%相信自己可以赢球。前两场比赛也有很多值得我们吸取信心的地方。”
“如果我们不相信自己能赢，那我们就不应该站在这里。所以我们会带着100%必胜的心态去比赛，为国家创造历史。”
新西兰后卫：要怀着必胜的信念去跟比利时进行较量，尽力创造历史
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8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
CRC北京怀柔站烽火再燃 100台拉力赛车集结出征
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北京时间6月28日，2026年世界男排联赛丨波兰站，中国男排1-3德国男排，四局比分：20-25、20-25、25-22、19-25。这一站中国男排遭遇四连败，前两站中国男排8场比赛只赢下1场，换言之这场比赛第七败。
看了这场比赛后再看技术统计，只能说中国男排又一次一败涂地，全场比赛自失多达29次比德国队多出10次，自身的发球失误也有13次，当然德国也有14次的发球失误。（在进攻占优的情况下，拦网、自失葬送比赛）
中国队发球失误是多人拉胯：温子华1次、王鹤斌1次、李磊1次、彭世坤3次、王滨3次、薛智鸿4次。
此役中国男排三人得分上双，温子华28扣15中+7失误被拦+1拦拿16分；王滨32扣16中+5失误被拦3发球失误+2拦2发拿到20分；彭世坤11扣8中+3拦+1失误被拦拿到11分；其余的王鹤斌1分，李磊2分，李永臻7分，薛智鸿8分，江川0分；
中国球迷们对这个赛果非常难受：1.保持绝望；2.真实造孽啊；3.除了王滨没有一个人想赢；4.海宁下课吧。
海宁已经在今年的世联赛上多次显露出绝望了，尤其是在第一站，这第二站海宁也是多次在场边捂头无奈，他多次改变先发阵容调整战术也没能帮助球队重振士气，这支中国男排已经在绝望的边缘，如果不是总决赛主办方直通，他们是铁定会被淘汰出局的。
大V：中国男排这种球队不该怪教练，有些球不是训练可以提高的，基本功就没有打好。意识方面教练讲了他们也听不懂。
博主列出了中国男排7大败因、症结，实际上中国男排积弊已久不是一两句话能说清楚的，海宁真的已经尽力了，下一站看看能不能有所改观吧，毕竟中国男排已经是世界第31的羸弱之师。
4连败+第7败！中国男排29次失误海宁捂头无奈 球迷失望列7大症结
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6月28日，韩国队在2026世界杯确定出局。28日赛后，据多家韩国权威媒体消息，韩国队将于30日启程回国。球队在结束赛事后，将不会举行任何解散仪式或机场欢迎活动，而是选择低调入境。
据韩国媒体28日从韩国足协处获悉，由洪明甫执教的国家队将于30日上午经由仁川国际机场返回国内。足协决定此次不安排任何形式的官方接机或庆祝活动，这也是自2002年韩日世界杯以来，韩国队首次在结束海外世界杯征程后取消正式回国仪式。
以往即便成绩不理想，韩国队回国时仍会举行最低限度的入境活动。2014年巴西世界杯时，球队同样以1平2负止步小组赛，但仍按计划举行了回国仪式。当时在机场甚至发生部分球迷向主帅洪明甫投掷年糕（“挨骂用的米糕”）的事件，引发争议。
此次洪明甫在淘汰后于29日在墨西哥瓜达拉哈拉召开当地新闻发布会（洪明甫已在发布会宣布辞职），随后直接启程回国。
本届世界杯中，洪明甫率领的韩国队在A组取得1胜2负积3分，排名小组第三。随后在各小组第三名的晋级竞争中，未能进入前8名，无缘32强淘汰赛。尽管理论上存在多达9种晋级可能，但最终仅有1种情况成立，球队遗憾出局。
本届赛事是世界杯首次从32队扩军至48队，但韩国最终仅排名第34位，按旧赛制相当于无缘正赛区间。这也是韩国队自2018年俄罗斯世界杯以来，时隔8年再次未能从小组出线。
回国的主力航班中仅有8名成员同行，包括主帅洪明甫以及门将赵贤祐（蔚山）、金玟哉（拜仁慕尼黑）、黄仁范（费耶诺德）、黄喜灿（狼队）等球员。队长孙兴慜（洛杉矶FC）等其余球员将根据各自俱乐部安排分批回国，预计持续至下月1日完成返程。
担心被扔鸡蛋？韩媒：自06年后，韩国队首次取消了官方接机活动
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6月24日，在随队大胜捷克后，希尔韦托-莫拉接受了赛后采访。
真的很高兴能在这里比赛，我非常开心。能够在主场取得三连胜，并以小组第一晋级，这种感觉非常棒。感谢上帝，我们完成了目标，现在大家都非常开心。
你是墨西哥足球历史上非常年轻的球员之一，在阿兹特克球场有如此出色的表现，你有没有想过自己这么年轻就能达到今天的高度？现在球队是小组第一，而且没有丢球。
说实话，能在这里踢球本身就是一种梦想。我一直努力去享受比赛，尽自己最大努力。当我上场时，我只是想着帮助球队赢球。现在我们以三连胜、零失球结束小组赛，这种感觉非常棒，但我们还要继续前进。
你和这支墨西哥队的化学反应非常好，你觉得球队要如何保持这种状态，并继续向更高目标前进？
我们必须继续努力训练，没有别的办法，就像我们一直做的那样。接下来会遇到更强的对手，我们必须准备得更充分，每个人都要再提高一点。
你的家人现在一定在看你比赛吧？他们为你感到骄傲吗？另外，你未来会去欧洲踢球吗？
是的，我的家人虽然不在我身边，但我知道他们一定非常骄傲，非常开心。至于未来，现在我只专注国家队和世界杯，之后的事情以后再说。
作为来自边境城市（蒂华纳/圣迭戈地区）的球员，你代表国家队征战世界杯意味着什么？
这对我来说是一种巨大的骄傲。我来自边境地区，能够代表我的家乡和国家站上世界杯舞台，是一种非常特别的荣誉。
希尔韦托-莫拉：能三连胜结束小组非常开心；目前不考虑去欧洲踢球的事
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阿根廷队淘汰赛将对阵佛得角，门将达米安-马丁内斯接受了Tyc采访，谈及自己的手指伤势。
大马丁展示了他在这届世界杯前就已经骨折的手指，并表示尽管目前依然感到不适，但在本周五对阵佛得角的淘汰赛中，他肯定将在不戴护具（夹板）的情况下守门。
马丁内斯说道：“我决定不接受手术，我度过了一段糟糕的时光，并且是冒着极大风险来到这里的。我目前依然无法进行正常的训练，但下一场比赛我已经可以不戴护具上场了。”
与此同时，他详细透露了自己与体能教练路易斯-马丁一同康复的细节，并称赞了阵容中另外两名门将给他的陪伴：“我不得不和马丁一起默默承受这一切。鲁利和穆索给了我极大的帮助，他们一整周都用排球进行训练以配合我，我的手指仍然很疼，但在场上我尽量不表现出来。”
他的右手无名指骨折，是在欧联杯决赛前的热身时发生的。
谈到那一刻，马丁内斯承认：“当我被告知需要手术时，无数个问题涌入我的脑海，但主教练斯卡洛尼一直支持我，这给了我很大的鼓励。理疗师每晚都花几个小时试图为我的手指消肿。”
尽管对恢复情况感到高兴，这位32岁的球员还是对约旦队的进球感到遗憾——那个进球终结了他的不失球纪录，他也发表了与卡塔尔世界杯1-2负于沙特阿拉伯后类似的言论：“我当时恨不得杀了自己。这场比赛他们只有两次射门就进球了，感觉就像上届世界杯对阵沙特一样，我觉得我本可以把球扑出去。”
最后，马丁内斯谈到了下周五晚上19点在迈阿密硬石体育场的非洲对手佛得角：“我们看了所有的比赛，没有别的事情可做。他们很优秀，身体强壮，防守出色，速度快，能从困难的小组出线是有原因的。这届世界杯有很多冷门。”
大马丁：我的手指仍然很疼，不过对阵佛得角我不用带护具了
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北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
斯基拉：罗马续约切利克进入最后阶段，3年合同年薪300万欧元
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8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
CRC北京怀柔站烽火再燃 100台拉力赛车集结出征
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据青岛记者许诺报道，青岛海牛主帅里斯蒂奇接受了采访，谈到了球队伤病情况。
谈伤病情况
里斯蒂奇表示：“伤病的情况非常不乐观，梅萨乌迪在赛季结束前都不会回归，胫骨有骨折的情况，外踝的韧带断裂，非常遗憾，上一场他有非常好的表现，这也是职业足球的一部分。”
“斯特兰德贝里、韦子弦也踢不了，宋文杰的情况还有待观察。”
里斯蒂奇：梅萨乌迪胫骨骨折、外踝韧带断裂，赛季报销
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随着福建女排3-0零封河北、云南女排3-2险胜辽宁，本届女排全锦赛小组赛彻底收官，八强名单全部敲定：上海、江苏、山东、天津、浙江、广东、福建、北京。
本届全锦赛没有大牌国手压阵，恰恰成为年轻小将的练兵舞台，多场比赛打出惊喜，一批新生代新星脱颖而出，让球迷看到了中国女排后备人才的希望。
福建女排本次表现格外亮眼，队内两名年轻队员完成强势接班。首先是主力二传吴佳慧，很多球迷都知道殷小岚天赋出众、身体条件占优，但吴佳慧凭借极致的稳定、扎实的传球功底，完美适配全队节奏，已经稳稳取代殷小岚，坐稳福建女排主力二传位置。她处理上网球、被动调整、垫传弥补的能力非常出色，大局观稳健，是现阶段非常实用的实力派二传。
除此之外，福建队内的李雨珊堪称本届赛事最大惊喜。拥有1.97米的出众身高，搭配出色的弹跳和力量，进攻气势十足。面对河北队的拦防体系，她打得从容不迫、发挥稳定，上限极高。球迷普遍看好，她是继庄宇珊之后，福建女排最有希望叩开国家队大门的潜力新星。
河北女排同样涌现出超级黑马，本土小将王馨语彻底打出身价。作为国青主力，她曾出征U18女排亚锦赛，助力队伍拿下冠军，大赛经验十分丰富。场上的她技术全面，六轮一传稳稳在线，保障能力极其扎实，同时可以承担队伍一点攻重任，发球节奏多变、针对性强，如今已经妥妥成为河北女排的绝对大腿。
不止王馨语，河北队多名年轻队员都是主教练沈芒从江苏引进的优质内援，其中金雨秋等小将身体素质过硬、敢打敢拼，整体实力突出，大幅补强了河北的阵容深度，潜力不容小觑。
另外一边，苦战五局惜败云南的辽宁女排，虽然遗憾无缘八强，但进步有目共睹。相比上赛季低迷的表现，本届全锦赛的辽宁队韧性十足、拼劲满满，哪怕阵容不整、遭遇伤病困扰，依旧和对手缠斗到底，整体状态肉眼可见地提升。
纵观本届全锦赛，没有浮躁的流量，只有年轻队员踏踏实实的成长。吴佳慧、李雨珊、王馨语这批00后小将，各有特长、各司其职，完美展现了国内青训的成果。
八强淘汰赛即将开启，期待这群新生代新星继续突破自我，在更高强度的对抗中打磨技术，未来顺利跻身国家队梯队，为中国女排持续注入新鲜血液！
（陆小青）
全锦赛八强正式出炉！多位00后新星爆发，女排后备力量肉眼可见
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北京时间6月25日，湖人确定以4年1.85亿美元（第四年球员选项）的顶薪合同续约里夫斯，ESPN也很快对这笔签约进行评级，他们给出的是B+，以下是详细解析——
洛杉矶湖人始终身处聚光灯下，可即便如此，奥斯汀・里夫斯依旧被外界低估。
里夫斯与东契奇、詹姆斯并肩作战，如果他在其他球队担任头号进攻核心，个人各项数据会更加华丽。数据网站Databallr统计了2025-26赛季，在没有东契奇搭档的669分钟出场时间里，里夫斯打出了极其炸裂的表现。
他的赛场数据和亚历山大高度接近：
2025-26赛季数据对比（无东契奇在场，每75回合数据）
当然，这不代表里夫斯已经达到亚历山大的水准。他失误更多，防守能力差距明显，出勤稳定性也更差。但即便比不上这位蝉联MVP的球星，里夫斯也完全配得上这份高薪。这名曾经的落选秀，在自己首次成为完全自由球员时拿下了大合同。
2023年，身为受限制自由球员的里夫斯签下了一份性价比极高的合同：4年5380万美元，最后一年拥有球员选项。而这一次，他没有再给湖人开出主队友情价。上赛季他多次打出巨星级表现，如今28岁的他理应拿到这份高薪，湖人也绝对承担不起失去他的代价。
不过难题摆在湖人面前：想要围绕东契奇与里夫斯两名风格相近的球员搭建总冠军阵容绝非易事。两名核心的技术特点存在冲突。举例来说，当身边没有东契奇时，里夫斯球权使用率高达34.5%，可一旦和东契奇同场，这项数据直接暴跌至21.4%。这意味着在无球状态下，湖人无法把里夫斯的进攻威力完全释放。与此同时，两人都是对手在防守端重点针对的目标。未来这份合同周期内，两人薪资总和会占到球队工资帽的一半以上。
但高薪+风格重合的双核，也并非无法组建顶级争冠队伍。凯尔特人给塔图姆与杰伦・布朗都开出顶薪，却常年保持争冠实力；当年东契奇在独行侠搭档同样主攻型后卫凯里・欧文，也带队打进了总决赛。
那支独行侠拥有一众优质角色球员，为两大进攻核心补齐阵容短板，而这正是湖人当下最大的未知数：他们能否组建起同等水准的配角班底？
除去东契奇和里夫斯，湖人下赛季保障合同（无球员/球队选项）的球员只有贾里德・范德比尔特、杰克・拉拉维亚、道尔顿・克内克特、布朗尼・詹姆斯与阿杜・蒂耶罗。这支球队的阵容远谈不上成型，围绕后场双星搭建队伍的工作才刚刚起步。
单就这笔签约本身而言，这笔合同合情合理。里夫斯的得分能力还在稳步提升，而且现阶段他的薪资占位金额不高，因此他会等到湖人敲定其余休赛期引援后才正式签字。
用顶薪签下球星只是最简单的第一步。接下来，湖人要在薪资空间所剩无几的情况下，补齐一整套具备争冠实力的阵容。
4年1.85亿美元！湖人顶薪续约里夫斯评级为B+：后续补强难度升级
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这名英格兰中场被拍到在比赛中三次掩嘴，分别与梅西、恩佐-费尔南德斯和麦卡利斯特说话。根据现行规则，这一行为可能被直接红牌罚下。
尽管目前还不知道他说了什么，但这些图片在社媒上引发热议，因为自“维尼修斯法案”实施以来，这种行为一直处于严密监控之下。该法案旨在杜绝无法被检测的侮辱和冒犯性言论。
第一个场景发生在与梅西的对话中。一段视频在社媒上迅速流传，画面中赖斯走近阿根廷队长，用手掩住嘴说了几句话。这一幕引发了各种猜测，因为无法确定这位英格兰中场说了什么。
梅西并没有激烈反应，而是保持冷静，没有向裁判投诉或要求处罚对手。阿根廷球迷也注意到了这一点，称赞队长在这样的紧张比赛中处理得十分淡定。
但这并非孤立事件。随着比赛进行，又出现了两次类似画面。一次是赖斯与为阿根廷扳平比分的恩佐-费尔南德斯交谈时再次掩嘴；另一次则是他与麦卡利斯特在场上争论时也做出了同样的手势。
三个镜头呈现了相同的模式：这位英格兰中场在与阿根廷球员交谈时故意遮挡嘴唇动作。虽然比赛中没有做出判罚，也没有证据表明他说了侮辱性言论，但这个手势的重复出现足以再次引发关于现行规则的讨论。
赖斯的行为之所以引起更大关注，是因为FIFA和IFAB近期推动了一项规则修订，旨在打击球场内的侮辱、歧视和冒犯性言论。
该规则规定，如果球员在与对手争执时掩嘴，裁判可以根据赛事具体规则将其罚下。
这一倡议源于欧冠比赛中维尼修斯与普雷斯蒂安尼的一次冲突。当时阿根廷球员普雷斯蒂安尼在与维尼修斯争论时掩嘴，导致无法得知其言论内容，促使国际体育组织推动出台规范以遏制此类行为。
FIFA主席因凡蒂诺公开支持这一决定，认为球员在争执中故意隐藏言论内容，若其话语构成严重违规，就应承担后果。他解释说，如果言论涉及种族歧视或歧视性表达，球员可以被罚下。
2026年世界杯上，首个标志性案例是巴拉圭球员阿尔米隆，他因掩嘴对对手说话，成为“维尼修斯法案”下首位被罚下的球员。
综上所述，赖斯在半决赛对阿根廷的三次掩嘴行为引起了巨大反响，但本场比赛裁判和VAR均未采取纪律措施，这名英格兰中场最终打满全场未受任何处罚。
号角报：赖斯半决赛三次掩嘴说话，引起对新规的热议
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FIFA官方公布了世界杯八强战法国vs摩洛哥的比赛裁判组名单，其中，阿根廷主裁特略执法，裁判组全部来自阿根廷。
裁判组名单
主裁判：法昆多-特略
助理裁判员1：胡安·巴勃罗-贝拉蒂
助理裁判员2：加布里埃尔-查德
第四官员：达里奥-埃雷拉
预备助理裁判员：克里斯蒂安-纳瓦罗
法国vs摩洛哥裁判安排：裁判组全部来自阿根廷
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本届世界杯小组赛前三轮，法国队已有两名球员进球数达到4球，分别是姆巴佩和登贝莱。这是自1974年世界杯波兰队之后，首次有球队在小组赛前三轮拥有两名至少打进4球的球员。
本届世界杯小组赛中，姆巴佩延续了在世界杯赛场上的高效表现，在法国队前两轮比赛结束后便已打进4球。第三轮对阵挪威队的比赛中，登贝莱在上半场完成帽子戏法，将个人本届世界杯进球数提升至4球。
至此，法国队成为继1974年波兰队之后，首支在世界杯小组赛前三轮拥有两名至少打进4球球员的球队。
1974年世界杯小组赛阶段，波兰队展现出强大的进攻火力：萨尔马赫在前三场小组赛中打进5球，拉托则贡献4球。直到本届世界杯，才再次出现类似情况。
自1974年后，法国成首支世界杯前三场有两名进球4+球员的球队
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