亚冠
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月26日，世界杯F组第3轮小组赛，日本队1-1战平瑞典队，荷兰3-1战胜突尼斯。最终，日本队排名小组第2，顺利晋级32强。淘汰赛首轮，日本队将对阵巴西队。
前2轮小组赛，日本队2-2战平荷兰，4-0打爆了突尼斯。最后一轮，日本队占据出线的主动权。面对身价高达4亿欧的瑞典队，日本队在第56分钟率先破门，森保一在场边无比激动。瑞典队依靠世界波扳平比分，两队最后握手言和，各取1分。3轮比赛，日本队1胜2平，拿下5分，力压瑞典队，以小组第2的身份直接晋级淘汰赛，成为了亚足联9支参赛队伍中第一个晋级的球队。
日本队已经成为亚洲足球毫无争议的龙头老大。据统计，他们最近11次面对欧洲球队竟然保持不败，具体战绩为8胜3平。对于一支亚洲球队来说，这个成绩堪称恐怖。1/16决赛中，日本队将对阵志在夺冠的巴西队，后者排名C组第1，这是一场备受期待的焦点对决。在世界杯的历史中，日本队曾与巴西队交手过一次：2006年世界杯，日本队1-4不敌巴西队。
各项赛事中，日本队则是一共14次对阵巴西队，战绩为1胜2平11负，处于绝对的下风。不过，在最近一次的交锋（2025年10月）中，日本队主场3-2击败巴西队，队史首次击败这个对手。
很多球迷一直有个固有想法：哪怕是国乒非主力、内战名将，打日本年轻球员基本稳拿。但横滨这场球直接推翻这个看法，国内多次赢主力的周启豪，主场作战的松岛辉空面前1-3止步首轮，国乒男单本站已经连输两场外协，事实摆在眼前，不能再抱有轻敌心态。
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北京时间8月4日晚，WTT横滨冠军赛男单首轮迎来本站首场中日对决，周启豪对阵松岛辉空，四局比分12-14、9-11、11-9、9-11，大比分落败一轮游。此前温瑞博已经输给葡萄牙老将格拉尔多，本站男单仅4人出战，剩余向鹏、陈垣宇赛程难度都不小，存在全军覆没的可能。
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谁能想到内战实力强悍的周启豪，会拿不下日本新星？
整场四局全程高强度拉锯，松岛辉空的技术优势全程看得见。他的上旋球速度、力量拉满，衔接节奏更快，反观周启豪整场接发球始终存在短板，仅靠防守勉强咬住比分。
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前两局周启豪都打出过领先优势，首局4-4扳平、一度10-9拿到局点，第二局更是6-3拉开差距，可每一次关键分都没能守住，松岛总能依靠相持对抗追分反超。直到第三局周启豪打出5-0、8-2的巨大优势，靠着发球变化11-9艰难拿下唯一一局，这也是全场唯一压制对手的一局。
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第四局依旧缠斗不断，双方多次平分，松岛抓住关键分拿到赛点锁定胜利。综合全场过程，我们不得不正视一个现实：松岛辉空早已不是普通年轻小将。原文评价提到，他如今是日本绝对主力，有击败国乒主力的战绩，作者认为他稳定性甚至优于张本智和。
这场失利根源到底在哪？A 松岛辉空硬实力全面提升，非主力难以抗衡 B 周启豪国际赛场心态、关键分把控不足。我更偏向两者都有，松岛的技术已经达到顶尖水准，周启豪多次手握优势却没能兑现。
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过去大家总下意识低估日本新生代球员，默认国乒二线选手足以压制，这场两连败就是最好的提醒。文中三个客观现状值得所有球迷正视：松岛辉空已经成为国乒稳定劲敌；现阶段国乒非主力很难抵挡他的冲击；全球外协整体竞争力持续上涨。
另外创作需要注意，“国乒男单整体水平下滑”只是原文主观推断，没有数据支撑，只能作为参考观点，不能当成既定事实。不能再用老眼光看待外协年轻选手，主场加持加上成熟的技战术体系，他们完全具备击败国乒名将的实力。
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轻视外协小将，赛场就会给出最直接的教训。
看完周启豪整场拉锯式失利，你觉得后续向鹏、陈垣宇该怎么调整打法应对外协强敌？评论区聊聊你的看法。
（威震天）
北京时间6月26日，“乒乓球百分大战”如约而至，和球迷朋友们见面啦，乒坛老友张继科和奥恰洛夫各自组成战队，上演一场赛制非常新颖的对决。根据规则，每15分作为一个节点，比分累计，率先到达100分的战队获得比赛的胜利。
本场比分：
张继科战队88-100奥恰洛夫战队
G1 张继科12-15程靖淇
G2 刘家良23-30赵子豪
G3 张继科33-45奥恰洛夫
G4 尹航52-60程靖淇
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
G6 梁家怡76-90李仁思佳
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
G1 张继科12-15程靖淇
程靖淇开球发长球形成优势，衔接进攻得分，发球再来一分2-0领先；发球环节张继科连追2分，并在随后的接发球中霸王拧创造机会实现反超，程靖淇偷袭长球追到3-3。
张继科发正手短，程靖淇拉起来后正手进攻失误。随后，张继科也出现失误，正手打半高出界，4-4；张继科接发球拧拉，正手连续进攻出现失误，程靖淇放高球出界，5-5。自己的发球环节，张继科连拿2分超出，程靖淇发球抢攻同样拿2分，7-7继续打平。
落后时刻，张继科发球后形成强攻，正手拉斜线得分，8-8；程靖淇偷袭长球直线得分，但随后发球出台，张继科拉起来得分，9-9；程靖淇接发球拧拉得分，张继科发球抢攻追平，10-10；张继科霸王拧再度得分，正手强攻打出机会，但出现失误，11-11；程靖淇接发球拧拉得分，但接发球失误出现半高，张继科强攻得分。
张继科接发球连丢2分，正手强攻，程靖淇擦网得分，15-12拿下第一节。
G2 刘家良23-30赵子豪
第二节开始后，赵子豪连续得分，分差一度拉开到8分。刘家良迫近比分到19-23，但随后赵子豪再度拉开比分，30-23拿下第二节。
G3 张继科33-45奥恰洛夫
第三节开始后，双方各有得分，继续维持分差，两位名将各自拿出绝活，奥恰洛夫抓住张继科的失误连续得分，39-29领先10分。
张继科接连出现失误，奥恰洛夫接发球拧拉再来一分，张继科吸短追到30-42；反手相持环节，张继科侧身用正手出界，多拍回合奥恰洛夫继续得分。张继科模仿奥恰洛夫发球，33-45，第三节结束。随后，张继科和奥恰洛夫互换了礼物。
G4 尹航52-60程靖淇
第四节，尹航登场之后将比分追到43-51，侧身正手强攻再追1分。程靖淇发球得分，随后正手强攻出现失误。尹航发球后反手起板进攻追分，发球得分再追，来到47-52。程靖淇发球之后正手强攻出界，正手一板高质量反拉直线得分。
尹航高吊弧圈，程靖淇正手反拉直线得分，接发球摆短再来一分，55-48；程靖淇正手强攻失误下网，开长球衔接反手强攻出界，55-50；程靖淇连拿4分，尹航正手推挑衔接连续进攻得分，发球后正手强攻斜线，程靖淇扣杀衔接吸短得分，60-52。
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
第五节开始后，张继科/刘家良仍然是开局迫近比分，但末段奥恰洛夫/赵子豪再度拉开，75-65拿下本节。
G6 梁家怡76-90李仁思佳
第六节是一个女单对阵，张继科战队派出直拍选手梁家怡，而奥恰洛夫战队则是李仁思佳出战。双方也基本是稳定在10分分差。梁家怡反手直拍横打得分，李仁思佳发球抢攻直线。随后，李仁思佳再度拉开比分，拿下本节。
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
奥恰组合再度拉开分差，97-82拉开到15分。张继科吸短，正手强攻追分，随后发球抢攻再追一分，85-97；张继科正手扣杀得分，削一板再追，87-97；张继科正手扣杀再追一分，正手挑打下网，李仁思佳反拉拿到赛点。梁家怡回球出界，结束比赛。
这样，首届乒乓百分大战就圆满落下了帷幕，感谢所有参赛的队员，祝贺奥恰洛夫战队！
内马尔在自己本届世界杯代表巴西首秀结束后接受DSPORTS频道采访，特地借这个机会，在梅西生日这天送上了自己的祝福。
6月24日，梅西迎来自己39岁的生日，这位阿根廷球星又一次在国家队训练营度过了自己的生日。
在对阵苏格兰的比赛，内马尔也时隔接近1000天代表巴西出战，赛后接受媒体采访时谈到梅西，他表示：“他在球场上十分出色，场下更是没得说。他是我很好的朋友，他清楚我非常关心他。”
据意大利记者Gianluigi Longari的消息，特尔施特根接近永久转会加盟阿贾克斯。
记者Gianluigi Longari报道称，特尔施特根越来越接近加盟阿贾克斯，这笔交易将以永久转会的形式完成，而不是租借。目前双方正在就这位门将的合同进行谈判。
现年34岁的特尔施特根在2025-26赛季下半赛季租借至赫罗纳效力，这位德国门将与巴塞罗那的合同将于2028年6月到期。
6月24日，在随队大胜捷克后，希尔韦托-莫拉接受了赛后采访。
真的很高兴能在这里比赛，我非常开心。能够在主场取得三连胜，并以小组第一晋级，这种感觉非常棒。感谢上帝，我们完成了目标，现在大家都非常开心。
你是墨西哥足球历史上非常年轻的球员之一，在阿兹特克球场有如此出色的表现，你有没有想过自己这么年轻就能达到今天的高度？现在球队是小组第一，而且没有丢球。
说实话，能在这里踢球本身就是一种梦想。我一直努力去享受比赛，尽自己最大努力。当我上场时，我只是想着帮助球队赢球。现在我们以三连胜、零失球结束小组赛，这种感觉非常棒，但我们还要继续前进。
你和这支墨西哥队的化学反应非常好，你觉得球队要如何保持这种状态，并继续向更高目标前进？
我们必须继续努力训练，没有别的办法，就像我们一直做的那样。接下来会遇到更强的对手，我们必须准备得更充分，每个人都要再提高一点。
你的家人现在一定在看你比赛吧？他们为你感到骄傲吗？另外，你未来会去欧洲踢球吗？
是的，我的家人虽然不在我身边，但我知道他们一定非常骄傲，非常开心。至于未来，现在我只专注国家队和世界杯，之后的事情以后再说。
作为来自边境城市（蒂华纳/圣迭戈地区）的球员，你代表国家队征战世界杯意味着什么？
这对我来说是一种巨大的骄傲。我来自边境地区，能够代表我的家乡和国家站上世界杯舞台，是一种非常特别的荣誉。
北京时间7月28日，Kress RTKⁿ中国市场新品发布会暨旭宝高尔夫俱乐部战略合作签约仪式在旭宝高尔夫俱乐部圆满举办。宝时得集团携旗下Kress卡胜商用智能割草机器人系列新品于中国市场正式亮相，与深耕行业三十余年的旭宝高尔夫俱乐部达成深度战略合作，落地全国首个18洞半长草区AI智能高尔夫草坪养护方案，以RTKⁿ高精度智能技术重构球场绿色运维新模式，开启国内高尔夫智慧、低碳、无人化养护新时代。
发布会现场汇聚行业领导、球场代表、合作伙伴、媒体嘉宾，完整呈现技术发布、项目分享、战略签约、实景观摩全流程，共同见证国产智能园林装备在高端高尔夫场景的里程碑式落地。
全球技术实力背书，Kress商用智能养护方案多场景验证
作为宝时得集团旗下高端智能养护品牌，Kress卡胜依托集团18年智能制造积淀，在商用草坪自动化养护赛道持续领跑，RTKⁿ高精度导航智能割草机器人凭借厘米级定位、全天候自主作业、锂电静音环保等核心优势，已完成全球高端场景规模化验证。
国际层面，Kress已融入大满贯球场日常维护，美国公开赛举办地美浓高尔夫俱乐部、艾琳山高尔夫俱乐部，英国公开赛场地皇家波特拉什高尔夫俱乐部等众多国际顶级球会引进Kress智能割草机器人完成高品质球场维护；本周举办的美巡冠军巡回赛葡萄牙邀请赛与Kress达成官方合作，智能割草机器人全程服务赛事场地，保障职业级高标准草坪养护。国内标杆场景中，Kress全自动智能养护方案落地国家5A级景区南宁青秀山，覆盖260亩核心草坪，实现无干扰、全天候生态化草坪管理。从国际赛场到国家级文旅景区，Kress技术实力持续经受高标准场景考验，而本次与旭宝高尔夫的携手，是品牌高尔夫球场整体解决方案在中国市场的首次完整落地。
发布会上，宝时得集团区域销售经理耿海宇率先登台，详细解读本次合作项目背景。他表示，高尔夫球场草坪养护标准严苛、人力成本高、传统燃油设备噪音污染突出，是行业普遍痛点；Kress RTKⁿ商用机器人系列专为大面积复杂草坪场景研发，可适配球道、长草区等多元地形，能有效破解球场运维难题，此次落地旭宝高尔夫，是国产智能装备切入高端高尔夫赛道的关键一步。
强强双向奔赴，共建华东数字化高尔夫创新样板
自1995年开业运营至今，旭宝高尔夫俱乐部始终走在行业前端，总经理黄沧江回顾旭宝三十余年行业创新历程：国内首家明文规定禁止穿钉鞋下场；早在开业之初便实现会所全域禁烟；率先引进美国冬播耐寒草种并完成本土化落地推广；更是华东地区第一家告别人工台账，全面启用数字化管理系统运营的36洞球场。长久以来，旭宝坚持先行探索，只为推动中国高尔夫行业服务与管理走向更完善、更优质的方向。
黄沧江指出，旭宝与宝时得的合作，是双方对创新、绿色、科技理念的双向奔赴。旭宝作为距离宝时得苏州总部最近的36洞高尔夫球场，将落地全国首个18洞半长草区AI智能养护场地。整套Kress智能体系可大幅缓解球场人力短缺、设备能耗高、进口养护设备成本高昂等行业痛点；全系锂电设备零尾气排放、低噪运行，彻底改变传统养护机械轰鸣干扰击球的现状，让球友在静谧自然环境中享受纯粹挥杆体验。未来双方将持续深挖AI智能装备与高尔夫全场景融合潜力，打造科技化、生态化、人性化的高端球场范本。
宝时得集团常务副总裁周忠泽登台发表行业展望，他表示，智能化、绿色化是商用草坪养护产业长期发展主线。宝时得深耕智能园林装备多年，Kress不止是推出单一割草设备，更是输出整套智慧草坪管理体系，以自动化提升运维效率、以精准导航优化草坪养护质量、以锂电静音技术践行可持续发展。本次战略合作落地，标志Kress智能割草机器人在国内高尔夫赛道迈出坚实一步，未来品牌将持续拓展高端运动场地、文旅景区、市政绿化等多元场景，构建全域智能养护生态。
创立于1994年的宝时得，早在上世纪90年代便确立零排放绿色产品路线，主动舍弃汽油机业务，坚定走低碳可持续发展道路。2009年集团组建智能操作系统专项团队，2011年公司第一台智能割草机上市，开启智能机器人业务，是全球早期唯二入局该赛道的企业。目前其智能草坪设备海外市场占有率领先，且自2021年起发力AI智能领域，实现技术跨越式升级。
雄厚的研发实力是宝时得领跑行业的核心底气。集团组建千人专业研发团队，持续加大研发投入，全球专利申请量超8300项，其中创新发明专利超50%。周忠泽表示，旭宝高尔夫的硬件标准、运营能力与创新理念，与宝时得内核高度契合，是落地高尔夫AI智能养护方案的最优标杆载体，双方将稳步推进全场景智能养护方案。
战略合作开启行业新篇，国产智能装备重塑高尔夫绿色未来
双方的战略合作，开启了高尔夫行业的全新起点。在户外实景观摩中，嘉宾近距离观摩 KR237E、KR238E、KR285E三款Kress RTKⁿ智能割草机器人实景作业，展示出高精度 RTKⁿ导航、全域自主规划、复杂地形自适应、全天候无人值守运行等核心技术优势，直观展现AI无人养护相较于传统人工机械的效率、环保、精度多重优势。
本次宝时得Kress与旭宝高尔夫的战略合作，打通国产RTKⁿ智能割草机器人从技术研发、场景试点到高尔夫球场规模化落地的完整链路，为国内18洞球场无人化养护提供可复制、可推广的全套解决方案。
依托Kress锂电静音、零排放、自主导航智能技术，叠加旭宝高尔夫成熟的球场运营经验，双方将持续迭代球场AI养护体系，降低球场运营成本、优化球友体验、践行低碳生态发展理念。未来，双方将持续深化技术共创、场景共建，以标杆项目带动国内高尔夫行业智慧养护转型，让中国制造、中国智能园林技术持续引领全球商用草坪养护新趋势。
6月26日，世界杯F组第3轮小组赛，日本队1-1战平瑞典队，荷兰3-1战胜突尼斯。最终，日本队排名小组第2，顺利晋级32强。淘汰赛首轮，日本队将对阵巴西队。
前2轮小组赛，日本队2-2战平荷兰，4-0打爆了突尼斯。最后一轮，日本队占据出线的主动权。面对身价高达4亿欧的瑞典队，日本队在第56分钟率先破门，森保一在场边无比激动。瑞典队依靠世界波扳平比分，两队最后握手言和，各取1分。3轮比赛，日本队1胜2平，拿下5分，力压瑞典队，以小组第2的身份直接晋级淘汰赛，成为了亚足联9支参赛队伍中第一个晋级的球队。
日本队已经成为亚洲足球毫无争议的龙头老大。据统计，他们最近11次面对欧洲球队竟然保持不败，具体战绩为8胜3平。对于一支亚洲球队来说，这个成绩堪称恐怖。1/16决赛中，日本队将对阵志在夺冠的巴西队，后者排名C组第1，这是一场备受期待的焦点对决。在世界杯的历史中，日本队曾与巴西队交手过一次：2006年世界杯，日本队1-4不敌巴西队。
各项赛事中，日本队则是一共14次对阵巴西队，战绩为1胜2平11负，处于绝对的下风。不过，在最近一次的交锋（2025年10月）中，日本队主场3-2击败巴西队，队史首次击败这个对手。
据记者Diogo Dantas消息，拉菲尼亚没有随巴西队出征，仍在训练基地接受治疗，希望赶上1/8决赛。
此前，据《世界体育报》报道，拉菲尼亚家人表示球员伤势较轻，有望15天后复出。
巴西队将在6月30日对阵日本队，若能成功过关，巴西队将在7月6日迎来1/8决赛。
明晚18:00，浙江俱乐部绿城队即将客场对阵青岛西海岸。赛前，主教练罗斯-阿洛伊西携队员程进出席了新闻发布会。
罗斯发言
大家下午好，总体来说这个备战周期还是比较充足的，大家训练的状态、训练的强度都做得不错，是一个完整的准备周期。
青岛西海岸在上半赛季的表现是非常不错的，所以明天会是一场非常困难的比赛。尤其是对手的反击非常有效率，所以我们明天需要打起百分之百的精神，最大程度地限制对手的发挥。同时我们需要全队上下团结一心，拿出我们最好的状态，才能在明天的比赛中取得胜利。
程进发言
大家下午好，这一周我们对西海岸做了针对性的训练，球队状态也非常不错。明天我们需要带着责任感，还有奉献的精神，如果没有这些东西的话，我们可能很难取得好的结果。
北京时间6月27日苏超联赛 第7轮，淮安队主场对阵无锡队。淮安队葛蕴智乱战中破门先拔头筹。无锡队谢志伟冷静破门扳平比分，刘宇豪头球破门完成反超，邓建飞替补建功锁定胜局。最终无锡队客场3-1逆转战胜淮安队。
关键事件
第26分钟，葛蕴智乱战中抢射破门，淮安1-0领先无锡
第60分钟，谢志伟连续摆脱冷静破门，无锡扳平比分，1-1
第69分钟，刘宇豪头球破门，无锡2-1反超淮安
第82分钟，邓建飞右路斜射入网，无锡3-1领先淮安
精彩瞬间
第13分钟，文耀隆争抢中蹬到对方，主裁判观看VAR后维持黄牌原判
第26分钟，葛蕴智乱战中抢射破门，淮安1-0领先无锡
第60分钟，谢志伟连续摆脱冷静破门，无锡扳平比分，1-1
第69分钟，刘宇豪头球破门，无锡2-1反超淮安
第82分钟，邓建飞右路斜射入网，无锡3-1领先淮安
第90+3分钟，柳文康禁区内倒地，主裁判提取VAR后没有吹罚点球
球队阵容
技术统计
内马尔在自己本届世界杯代表巴西首秀结束后接受DSPORTS频道采访，特地借这个机会，在梅西生日这天送上了自己的祝福。
6月24日，梅西迎来自己39岁的生日，这位阿根廷球星又一次在国家队训练营度过了自己的生日。
在对阵苏格兰的比赛，内马尔也时隔接近1000天代表巴西出战，赛后接受媒体采访时谈到梅西，他表示：“他在球场上十分出色，场下更是没得说。他是我很好的朋友，他清楚我非常关心他。”
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人主帅在媒体日上这样说
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
三年了，他第一次说“完美契合”。
三年了，他第一次说“我有信心”。
信不信由你。反正他信了。
（陆小青）
明晚18:00，浙江俱乐部绿城队即将客场对阵青岛西海岸。赛前，主教练罗斯-阿洛伊西携队员程进出席了新闻发布会。
罗斯发言
大家下午好，总体来说这个备战周期还是比较充足的，大家训练的状态、训练的强度都做得不错，是一个完整的准备周期。
青岛西海岸在上半赛季的表现是非常不错的，所以明天会是一场非常困难的比赛。尤其是对手的反击非常有效率，所以我们明天需要打起百分之百的精神，最大程度地限制对手的发挥。同时我们需要全队上下团结一心，拿出我们最好的状态，才能在明天的比赛中取得胜利。
程进发言
大家下午好，这一周我们对西海岸做了针对性的训练，球队状态也非常不错。明天我们需要带着责任感，还有奉献的精神，如果没有这些东西的话，我们可能很难取得好的结果。
北京时间6月26日，在中超第16轮，武汉三镇客战北京国安的赛前，三镇主帅苏亚雷斯和队员徐浩峰出席了新闻发布会。发布会内容由天天体育整理报道。
徐浩峰：最近我们通过这个间歇期 在主教练的带领下准备的很充分，训练量包括技战术的打法都有很大的提高，期待明天的比赛能打出训练的内容，有一个好的结果。
苏亚雷斯：首先还是想说，每次回到工体比赛很兴奋，工体不管是条件还是球迷都很棒，对于我们来讲，这是下半程的第一场比赛，很重要，球队做好了充分的准备，希望明天我们能有一个好的发挥共同奉献一场精彩的比赛。
Q：球队目前伤病的情况，从外界信息来看球队外援并不是很齐整？
苏亚雷斯：说到球队，我们所有的外援都会出现在名单当中，至于谁会出现在首发当中我们拭目以待。
Q：主教练苏亚雷斯觉得现在的国安队有哪些不一样的变化？
苏亚雷斯：首先想说因为在北京工作了将近两年的时间，每次在这里比赛，不管是作为国安的教练，还是作为客队，球迷的热情一直给我很深的印象，说到技战术，我们也是对国安做了很多分析，有一些我熟悉的队员我很了解，也有一些新的队员、外援，他们很有实力，他们很有整体性和侵略性，我们做好了准备。
据FCinter1908报道，阿圭罗在播客中回忆了自己在曼城更衣室与科拉罗夫的一次冲突。
这位前曼城前锋说，训练中科拉罗夫重重撞了他一下，他当场回嘴并辱骂了对方。阿圭罗回忆，科拉罗夫随后朝他走来并说：“我要杀了你……”那一刻他真的以为自己可能会被打死，于是训练结束后故意留下来练射门，想等科拉罗夫洗完澡离开。
阿圭罗还说，后来科拉罗夫给他发消息，问他是否在家。“他给我发短信：‘你在家吗？’我当时想：‘这疯子不会是要来我家揍我吧！’那段时间我在打高尔夫，球杆就放在家门口。我心想：‘他要杀了我，但至少得挨一下……我要拿高尔夫球杆打他。’”
阿圭罗表示，门铃响后他开门问：“一切都好吗？”科拉罗夫回答：“是啊，走吧，我们去喝杯咖啡……”两人随后聊起了足球和别的话题。科拉罗夫还对他说：“发生的事已经发生了，就让它过去吧。对不起……”阿圭罗接受了道歉，并告诉他自己没事。最后他还开玩笑问科拉罗夫，是否还想再打一架。
北京时间6月25日，湖人确定以4年1.85亿美元（第四年球员选项）的顶薪合同续约里夫斯，ESPN也很快对这笔签约进行评级，他们给出的是B+，以下是详细解析——
洛杉矶湖人始终身处聚光灯下，可即便如此，奥斯汀・里夫斯依旧被外界低估。
里夫斯与东契奇、詹姆斯并肩作战，如果他在其他球队担任头号进攻核心，个人各项数据会更加华丽。数据网站Databallr统计了2025-26赛季，在没有东契奇搭档的669分钟出场时间里，里夫斯打出了极其炸裂的表现。
他的赛场数据和亚历山大高度接近：
2025-26赛季数据对比（无东契奇在场，每75回合数据）
当然，这不代表里夫斯已经达到亚历山大的水准。他失误更多，防守能力差距明显，出勤稳定性也更差。但即便比不上这位蝉联MVP的球星，里夫斯也完全配得上这份高薪。这名曾经的落选秀，在自己首次成为完全自由球员时拿下了大合同。
2023年，身为受限制自由球员的里夫斯签下了一份性价比极高的合同：4年5380万美元，最后一年拥有球员选项。而这一次，他没有再给湖人开出主队友情价。上赛季他多次打出巨星级表现，如今28岁的他理应拿到这份高薪，湖人也绝对承担不起失去他的代价。
不过难题摆在湖人面前：想要围绕东契奇与里夫斯两名风格相近的球员搭建总冠军阵容绝非易事。两名核心的技术特点存在冲突。举例来说，当身边没有东契奇时，里夫斯球权使用率高达34.5%，可一旦和东契奇同场，这项数据直接暴跌至21.4%。这意味着在无球状态下，湖人无法把里夫斯的进攻威力完全释放。与此同时，两人都是对手在防守端重点针对的目标。未来这份合同周期内，两人薪资总和会占到球队工资帽的一半以上。
但高薪+风格重合的双核，也并非无法组建顶级争冠队伍。凯尔特人给塔图姆与杰伦・布朗都开出顶薪，却常年保持争冠实力；当年东契奇在独行侠搭档同样主攻型后卫凯里・欧文，也带队打进了总决赛。
那支独行侠拥有一众优质角色球员，为两大进攻核心补齐阵容短板，而这正是湖人当下最大的未知数：他们能否组建起同等水准的配角班底？
除去东契奇和里夫斯，湖人下赛季保障合同（无球员/球队选项）的球员只有贾里德・范德比尔特、杰克・拉拉维亚、道尔顿・克内克特、布朗尼・詹姆斯与阿杜・蒂耶罗。这支球队的阵容远谈不上成型，围绕后场双星搭建队伍的工作才刚刚起步。
单就这笔签约本身而言，这笔合同合情合理。里夫斯的得分能力还在稳步提升，而且现阶段他的薪资占位金额不高，因此他会等到湖人敲定其余休赛期引援后才正式签字。
用顶薪签下球星只是最简单的第一步。接下来，湖人要在薪资空间所剩无几的情况下，补齐一整套具备争冠实力的阵容。
Opta列出了世界杯历史非点球射手榜，克洛泽以16球居首，梅西、罗纳尔多、姆巴佩以14球并列第二。
世界杯历史非点球射手榜
1 克洛泽 24场16球
2 梅西 28场14球
2 罗纳尔多 19场14球
2 姆巴佩 16场14球
5 盖德-穆勒 13场13球
5 方丹 6场13球
7 贝利 14场12球
8 克林斯曼 17场11球
8 柯奇士 5场11球
10 拉恩 10场10球