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阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队今日联袂发布蓝色飞翼系列，携一抹复古风情强势登陆银石围场，为即将到来的英国大奖赛比赛周注入别样格调。 该系列以梅赛德斯-奔驰于1955年打造的特快赛车运输车为灵感。这辆绰号“蓝色奇迹”（Blue Wonder）的传奇座驾有着惊艳世界的外观与性能，并常年承担赛事赛车运输工作。如今，在毗邻车队总部布莱克利和布里克斯沃斯的银石赛道旁，阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队向其献上诚挚礼赞。
整个系列以这辆运输车标志性的深邃蓝色为核心，是一次关于传承、创新与协作的有力表达。 干净利落的白色细节点缀蓝色基底，呼应着车身上的原版字体，令车队追求卓越、精益求精的精神气质跃然眼前。车手乔治·拉塞尔（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli），以及机械师、工程师等全体车队成员将身着此系列亮相银石围场。
系列核心单品车手版赛车服以蓝色为基底，辅以若隐若现的细条纹，尽显复古底蕴，勾勒出优雅的围场廓形。纯白品牌标识巧妙点缀，肩部、领口与袖口的同源细节相辅相成，共同呈现出干练利落的赛车美学。从夹克外套、运动长裤到鞋履、配饰，全品类产品均延续统一设计语言，风格协调，适配车手与车迷从看台到围场的多元穿着场景。
车队历史上的这辆运输车无愧于“蓝色奇迹”之名，堪称工程艺术的典范，亦折射出车队的创新精神与团队力量。它凝聚着从车库到赛道、将全体成员紧紧相连的身份认同。车手版球衣上印刻的标语“每一个梦想，都离不开一支团队”（Every Dream Needs a Team），正是对这份精神的延续与传扬。 在拉塞尔的主场银石赛道，经典英伦风格的哈灵顿夹克外套进一步加深车队与车迷之间的情感联结，以系列专属蓝色调为底，格纹内衬呼应运输车内饰风情，将历史与现代和谐交融。 值得一提的是，该系列的发布标志着阿迪达斯三叶草首度跨入赛车运动领域，遍布每一件单品，将品牌的传承与复古的情怀带入F1围场。
阿迪达斯赛车运动品类总经理迈克尔·巴茨（Michael Batz）表示：“这一次，我们将以蓝色浪潮席卷全场，让系列单品从街头直抵赛事围场，也迎来三叶草标识首度亮相现代赛车赛场。银石赛道是承载诸多回忆的主场，亦是见证这一历史性时刻的绝佳舞台。蓝色飞翼系列从车队典藏的1955年特快运输车中汲取灵感，打造兼具复古美感与实用属性的服装与鞋款，礼赞车队历史传承、科技创新与团队精神。”
梅赛德斯-AMG F1车队首席商务官理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示：“在赛场上独占鳌头，靠的是全队上下的齐心协力。此次携手阿迪达斯，我们共同打造出了可以真正诠释这一精神的作品。随着乔治即将迎来主场之战，蓝色飞翼系列将成为联结车手、车队全体成员、赛场志愿者与汇聚银石的数万名忠实车迷的纽带，陪伴着全球数百万守在荧幕前的车迷一道为赛事喝彩。系列回望车队历史上的经典篇章，更将从车手到工程师、贯穿全队的创新精神与协作力量凝聚其中。 作为F1赛事的发源地，我们十分期待整片银石赛场被蓝色浪潮点亮。”
英国大奖赛开赛在即，阿迪达斯 x 梅赛德斯-AMG F1车队蓝色飞翼系列将于2026年6月16日起，正式登陆阿迪达斯官网、梅赛德斯车队官方商城及全球指定阿迪达斯零售店购买。
中秋佳节期间，2026年中国皮划艇马拉松公开赛、2026年全国青少年皮划艇U系列联赛（上海·崇明站）在崇明区光明田原成功举办。9月25日至27日，来自全国各地的近600名选手齐聚崇明世界级生态岛，挥桨破浪、同场竞技，以一场高水平的水上竞技盛会为节日增添了别样风采。
赛事设马拉松公开赛3.4公里、12公里等多个大众组别及海洋舟体验项目，兼顾专业竞技与大众全民健身；全国青少年皮划艇U系列联赛设2000米、500米等项目，覆盖U8至U18全年龄段，涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇、双人艇等竞赛类型，充分展现皮划艇运动速度、耐力与技巧的魅力。
26日下午2点，赛事开幕式在光明田原隆重启幕，选手们和嘉宾共同见证这场国家级水上体育盛会正式开启。现场嘉宾共同为比赛鸣笛，鸣笛声划破湖面，标志本次皮划艇系列赛事全面开赛。
厚植生态底色，涵养水上赛场
作为赛事的连续举办地，光明田原得天独厚的生态本底，为国家级水上赛事筑牢自然根基。选手们在碧波之上挥桨竞技的同时，沉浸式领略湿地、郊野、林地相融共生的自然风光。参赛选手对赛场水域条件、生态环境给予高度评价，优良的水域环境保障选手专注技术发挥，实现竞技运动与生态观光的双向融合。
多方联动保障，交出高效答卷
为保障赛事顺利开展，光明田原联动属地体育局、新海镇、卫健、消防等多方力量搭建联合保障体系，赛前完成赛道勘测、水域封闭与功能分区；赛时配置救生艇、医疗点与应急力量并全程动态监控，来自崇明农场和新海镇等近120人次的志愿者同步做好选手接待、停车接驳、物资补给等配套志愿服务。从赛前到赛时，光明田原以成熟完备的办赛能力，承接覆盖U8至U18全年龄段、兼顾大众与青少年的多组别高密度赛事，交出令人满意的答卷。
以赛事为纽带，激活产业动能
赛事期间，“月上田原”水岸亲子嘉年华同步落地。郊野市集、湖畔露营等多元体验场景与专业赛事互为补充，竞赛体育和大众休闲双向赋能。以赛事为流量纽带，光明田原把体育人气有效转化为产业留量，带动周边民宿、餐饮、农产品消费，真正践行“绿水青山就是金山银山”理念，把优质生态资源转化成为实实在在的产业发展动能，助力乡村振兴与全域文旅高质量发展。
建强平台阵地，谋划发展新篇
全国青少年皮划艇U系列联赛坚持以赛代练、以赛促训，为全国水上青少年搭建高水平竞技交流平台，夯实后备人才梯队；中国皮划艇马拉松公开赛打通专业竞技与全民健身，为广大水上运动爱好者提供同台展示的舞台。
根据记者本-雅各布斯的最新消息，楚阿梅尼的薪资不是曼联签下他的阻碍，红魔愿意让他成为队内顶薪球员之一。
本-雅各布斯指出：“马特乌斯-费尔南德斯预计将在本月底敲定自己心仪的俱乐部，而他最终选择的下家，有机会和西汉姆联谈低一部分转会要价。马特乌斯-费尔南德斯未必是曼联第二笔中场引援的唯一人选，楚阿梅尼、亚历克斯-斯科特同样在引援候选名单中。
曼联若想同时引进楚阿梅尼与马特乌斯-费尔南德斯，从资金层面来说野心极大，毕竟球队还有多个位置亟待补强。不过薪资方面不会成为签下楚阿梅尼的阻碍，曼联愿意将他列为队内顶薪球员之一，双方在个人待遇条款上不存在分歧。”
根据此前罗马诺的消息，皇马目前没有出售楚阿梅尼的想法，而且球员的年薪极高，曼联现阶段在财务层面无法承担。
北京时间9月29日，费城76人媒体日上，詹姆斯谈起了今年夏天的自由市场选择。
这次谈话最受关注的，不是他对76人的表态，而是他首次明确承认，自己曾经认真设想过加盟纽约尼克斯，甚至想在那里结束职业生涯。
麦迪逊广场花园，对詹姆斯来说不只是一个篮球场。
在他的描述里，那里是自己打过球最好的场馆之一，也是篮球运动员眼中最具分量的舞台。能穿上尼克斯球衣，在花园球馆完成职业生涯最后一段旅程，这个想法显然曾经打动过他。
那为什么最后没有成行？
詹姆斯给出的说法很有意思。尼克斯击败圣安东尼奥之后，他突然改变了判断，觉得自己很难在那支球队里安稳落地。简单说，他不是不喜欢纽约，也不是不认可尼克斯，而是认为当时的球队环境，可能不会给他想要的空间和稳定感。
这句话留下了不少想象空间。
他究竟担心什么，是球队阵容安排，是球权分配，还是加盟之后外界带来的巨大压力？詹姆斯没有继续展开，也没有把话题说成一次已经接近完成的谈判，所以外界没必要把这次表态理解成他已经决定加盟，只能确认一点，他确实把尼克斯放进过自己的选择清单。
而且，这个选择并不难理解。
纽约市场足够大，花园球馆有独特的历史感，尼克斯近些年的竞争力也在提升。对一位职业生涯进入后段的超级球星来说，如果能在这里打球，既能争夺成绩，也能获得足够关注，确实很有吸引力。
但吸引力和适配度，从来不是一回事。
詹姆斯过去的转会经历，已经说明了这一点。2014年，他离开迈阿密热火，回到克利夫兰骑士，核心原因是家乡、球队目标和个人承诺能够对上。2018年，他又选择加盟洛杉矶湖人，考虑的则不只是球场成绩，还包括球队平台、城市影响力以及职业生涯下一阶段的安排。
换句话说，詹姆斯选择球队时，从来不会只看一座球馆够不够漂亮。
花园球馆可以让他心动，但真正决定去留的，仍然是球队能否提供合适的位置，能否让他和球队目标放在同一条线上。尼克斯的吸引力很强，可这并不意味着任何巨星到了纽约，都能自然融入。
这也是詹姆斯那句不会让自己安稳落地，最值得注意的地方。
很多球迷会把超级球星加盟理解成一纸合同，签下名字就结束了。实际情况复杂得多，球星需要考虑球队的战术安排，队内核心关系，管理层思路，还要考虑自己在更衣室里究竟扮演什么角色。尤其对詹姆斯这样的球员来说，他带来的不仅是得分和组织，还会改变球队原有的权力结构。
尼克斯目前有自己的核心框架，也有杰伦布伦森这样的重要球员。詹姆斯专门向布伦森表达了认可，称赞他出色，说明他并没有因为最终没去纽约，就否定这支球队和这名球员。
问题在于，尊重对手和加入对手，是两件不同的事。
詹姆斯最后还是强调，自己对目前所在的地方感到满意，也期待接下来的日子。这种说法很克制，没有留下明显遗憾，也没有继续向尼克斯释放信号，更像是在回应外界传闻，同时把注意力拉回到当下。
那尼克斯到底错过了什么？
从球迷角度看，他们错过的可能是一段极具话题性的组合。詹姆斯穿上尼克斯球衣，花园球馆迎来职业生涯后段的超级巨星，这种画面天然具备传播力。可从球队角度看，真正困难的不是把人请来，而是让球队围绕他顺利运转。
别忘了，詹姆斯职业生涯中也有过完全不同的选择。2010年，他把决定带到了迈阿密，后来又回到克利夫兰，再转向洛杉矶。不同阶段的选择，背后都对应着不同目标，并不是每一次都只为冠军，也不是每一次都只为情怀。
所以，这次关于尼克斯的谈话，更像一次职业生涯选择题的公开回看。
花园球馆依然让詹姆斯向往，尼克斯也依然获得他的尊重，只是理想中的告别地点，未必就是现实中最合适的下一站。对已经走到职业生涯后段的詹姆斯来说，真正关键的不是哪座球馆名气最大，而是哪支球队能让他打得舒服，角色清楚，目标明确。
至于未来会不会真的在花园球馆完成谢幕，现在还没有答案。
至少在9月29日这次表态里，詹姆斯给出的信息很清楚，他想过纽约，也欣赏纽约，但眼下，他更满意自己的现状。
（亚星卓）
“英格兰取得进球后就不会踢球了。我实在搞不懂原因。图赫尔做出换人调整，但防线收缩得太过保守。反观斯卡洛尼，不断加强进攻。
阿根廷整场比赛的心态十分沉稳，丝毫没有慌乱，持续发起冲击。扳平之前他们就有好几次攻门击中立柱，始终保持施压，没有做出急躁的处理。斯卡洛尼不断换上进攻球员持续强攻，最后又派上马丁内斯。
说白了，更强的球队拿下了胜利。
英格兰拼尽了全力，但取得领先后，球队状态完全垮掉。或许他们下意识觉得胜券在握，也可能并非如此，但场上的精气神明显消失了，反倒彻底唤醒了对手。
梅西完全就是定海神针，他送出两次助攻，不断送出高质量传中。只要梅西一进入状态，所有人都会心生忌惮，现场球迷、包括我们演播室的解说嘉宾也不例外。阿根廷赢球实至名归。
现在阿根廷球迷尽情欢庆，现场气氛狂热，他们会彻夜高歌，一路唱到决赛。西班牙对阵阿根廷，这一定会是一场精彩绝伦的决赛。”
北京时间6月29日，快船队记Tomer Azarly报道了关于小卡交易谈判的最新进展，虽然小卡和快船的短期未来充满不确定性，但快船至今回绝了所有关于小卡的报价，对外明确表态球队计划继续留下莱昂纳德。
早在2月交易截止日前，关于莱昂纳德的交易询价就络绎不绝。当时勇士、森林狼、活塞都在截止日前最后时刻尝试从快船得到这位两届总决赛MVP。球队老板史蒂夫・鲍尔默与管理层彼时态度十分坚决，完全无意送走莱昂纳德，而这一思路延续到了本次休赛期。
快船从未主动联系任何球队商讨莱昂纳德的交易，只是愿意倾听其他对手为这名七届全明星开出的夏季交易报价。
近期，多伦多猛龙与达拉斯独行侠主动联系快船，询问莱昂纳德是否可交易，这也促使快船审慎评估莱昂纳德当前的交易价值——莱昂纳德将于明日迎来35岁生日。
消息人士表示，快船只是单纯听完各方报价，却没有任何一份筹码让管理层心动。快船始终将莱昂纳德视作球队门面，只有两种情况出现，他们才会认真考虑交易他。
今夏快船唯一会认真放走莱昂纳德的两种前提：一是莱昂纳德主动申请离队，目前媒体尚未收到相关消息；二是鲍尔默与篮球运营总裁劳伦斯・弗兰克收到极具诱惑力的报价，包含多枚首轮签搭配潜力新星。但目前猛龙等队给出的筹码都被评价为“缺乏诚意”“筹码严重不对等”。
消息称，猛龙用前全明星锋线布兰登・英格拉姆为核心的报价完全无法打动快船。早在2025年英格拉姆被交易至猛龙前，鹈鹕就曾向快船报价英格拉姆，当时快船就没有兴趣。
科林・默里-博耶尔斯是快船在莱昂纳德交易中一定会索要的核心年轻筹码，但猛龙所有谈判方案里都没有纳入这名新星。对于这套以英格拉姆为核心的筹码，快船不仅毫无兴趣，也没有主动推进谈判、给出反制报价。
猛龙希望与2019年总决赛MVP莱昂纳德再度联手，但这份追逐没有打动快船；倘若猛龙筹码中加入默里-博耶尔斯与更多首轮签，快船的态度或许会发生转变。
独行侠理论上能组建更有吸引力的筹码包，但目前尚未拿出亮眼报价。TA此前报道，独行侠的方案是以P.J.华盛顿、克莱・汤普森搭配若干选秀权换取莱昂纳德。
鲍尔默2014年正式收购快船以来，球队管理层从未选择彻底重建、自降竞争力。无论是交易市场还是自由球员签约，鲍尔默与弗兰克的操作风格向来激进，目标始终是维持争冠实力，绝不主动削弱阵容，这也是快船在莱昂纳德相关交易里的核心底线。
消息人士称，独行侠若想促成交易，筹码里大概率必须包含22岁中锋德里克・莱夫利二世，健康状态下的莱夫利是快船十分心仪的内线。莱夫利新秀合同仅剩最后一年，他多次接受右脚手术，2025-26赛季仅出战7场。
截至目前，快船从未主动兜售莱昂纳德，只是敞开大门听取各方报价，同时持续与莱昂纳德及其团队沟通，规划球队未来。这个休赛期，莱昂纳德及其团队没有释放任何对快船不满的信号。
毫无疑问，莱昂纳德的核心诉求始终是争夺总冠军，快船也一直在围绕他积极调整阵容。此前快船送走詹姆斯・哈登，一是为释放薪资空间，二是得到达柳斯・加兰这名更年轻、冲击力更强的后场搭档。
消息透露，快船在2月交易截止日被迫送走哈登，还意外交易走祖巴茨。彼时球队正打出联盟同期最佳的17胜4负，莱昂纳德对此表达过不满，但他明确告知管理层，自己会等到休赛期再评估未来，不希望赛季中途被交易。
即将迎来35岁生日的莱昂纳德，唯一目标就是冲击总冠军。无法冲冠的赛季对他而言都是失败。联盟内部也因此不断传出他可能离队的流言：自2021年打进西决之后，快船此后五年仅一次突破季后赛首轮。
过去五个赛季，快船三次季后赛一轮游、两次无缘季后赛，包括刚刚结束的本赛季，球队在附加赛不敌勇士出局。
莱昂纳德三年合同进入最后一年，2026-27赛季年薪高达5030万美元。今年休赛期他具备提前续约资格，一份两年1.26亿美元的续约合同可将他留至2028-29赛季。快船与莱昂纳德双方都有意敲定这份续约。
倘若莱昂纳德心态发生变化、拒绝长期续约，快船才会认真评估将其交易的可能性。
2019年选择加盟快船后，莱昂纳德在家乡球队打得十分舒心，过去数个赛季快船始终把他列为建队第一核心。
虽然双方在续约薪资数额上尚有分歧，但快船管理层的目标是敲定一份双方都能接受的续约合同，留下莱昂纳德，围绕他、加兰与瓦格勒搭建一套具备争冠实力的阵容。
关于莱昂纳德的各类流言，最关键的一点是：快船并没有主动在市场上兜售他，仅仅愿意听取其他球队报价，目前所有谈判都没有推进到让快船动心的阶段。
（医生）
6月24日，在即将迎来与瑞典队的小组赛最后一轮前，日本队队长板仓滉接受了采访。
在赛前一天的训练结束后，日本队长板仓滉谈到了此前在第一轮对阵荷兰、第二轮对阵突尼斯前曾进行的球员内部会议，并表示：“这一次我们没有安排。”
他同时说明了原因，并表达了对球队氛围与专注度的信任。
日本队目前战绩为1胜1平。
在第二轮比赛中，他们以4比0大胜突尼斯，向小组出线迈出重要一步。
在前两场比赛前，球队都曾由球员自主召开内部会议进行统一思想。
首战前，由于前队长远藤航因离队缺席；而第二场比赛面对历史上战绩不佳的突尼斯（过去7届赛事仅1胜3平3负），因此两场比赛都通过球员间的沟通强化了共识，并取得了良好效果。
但在这场关乎出线的第三战前，日本队此次首次没有召开球员会议。
对此，板仓滉表示，原因在于球队内部并未出现任何松懈或自满情绪。
他表示：“你如果问有没有人在赢了突尼斯之后就满足了，那答案是否定的。大家都非常清楚，这场对瑞典的比赛会有多么困难。”
这位队长补充道：“我们是根据球队的整体氛围来判断的，因此这次选择相信队友，所以决定不再特意召开会议。”
在第二轮4比0战胜突尼斯的比赛中，日本队创造了世界杯历史上的一项纪录——首次在世界杯单场比赛中打入4球。
尽管外界担心球队可能因此放松，但板仓滉明确否认了这一点。
他说：“不会，绝对不会。”
他进一步强调球队的目标不仅仅是小组出线，而是争夺冠军。
他说：“我们的目标不只是从小组出线，而是夺冠。但难点在于，虽然目标是冠军，但必须一场一场去踢，这一点绝对不能动摇。现在大家都已经把注意力集中在瑞典这场比赛上了。”
在赛前更衣室内，日本队通常会在队长的带领下互相鼓励，并以一句“走吧！”作为出场前的口号。
板仓滉表示，这句话并不是提前准备好的。
他笑着说：“如果提前想好要说什么，反而会说不出来。”
随后他解释了自己的想法：“战术和准备工作已经在训练和队内会议中完成了，所以比赛前要做的，就是让大家重新集中注意力。”
“当然这也是在激励自己，同时提醒球队回到最基本的状态。”
“虽然我们并不担心专注度，但比赛中难免会出现松动或小错误，所以必须始终保持基础要求不放松。我是带着这样的心态去说那句话的。”
阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队今日联袂发布蓝色飞翼系列，携一抹复古风情强势登陆银石围场，为即将到来的英国大奖赛比赛周注入别样格调。 该系列以梅赛德斯-奔驰于1955年打造的特快赛车运输车为灵感。这辆绰号“蓝色奇迹”（Blue Wonder）的传奇座驾有着惊艳世界的外观与性能，并常年承担赛事赛车运输工作。如今，在毗邻车队总部布莱克利和布里克斯沃斯的银石赛道旁，阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队向其献上诚挚礼赞。
整个系列以这辆运输车标志性的深邃蓝色为核心，是一次关于传承、创新与协作的有力表达。 干净利落的白色细节点缀蓝色基底，呼应着车身上的原版字体，令车队追求卓越、精益求精的精神气质跃然眼前。车手乔治·拉塞尔（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli），以及机械师、工程师等全体车队成员将身着此系列亮相银石围场。
系列核心单品车手版赛车服以蓝色为基底，辅以若隐若现的细条纹，尽显复古底蕴，勾勒出优雅的围场廓形。纯白品牌标识巧妙点缀，肩部、领口与袖口的同源细节相辅相成，共同呈现出干练利落的赛车美学。从夹克外套、运动长裤到鞋履、配饰，全品类产品均延续统一设计语言，风格协调，适配车手与车迷从看台到围场的多元穿着场景。
车队历史上的这辆运输车无愧于“蓝色奇迹”之名，堪称工程艺术的典范，亦折射出车队的创新精神与团队力量。它凝聚着从车库到赛道、将全体成员紧紧相连的身份认同。车手版球衣上印刻的标语“每一个梦想，都离不开一支团队”（Every Dream Needs a Team），正是对这份精神的延续与传扬。 在拉塞尔的主场银石赛道，经典英伦风格的哈灵顿夹克外套进一步加深车队与车迷之间的情感联结，以系列专属蓝色调为底，格纹内衬呼应运输车内饰风情，将历史与现代和谐交融。 值得一提的是，该系列的发布标志着阿迪达斯三叶草首度跨入赛车运动领域，遍布每一件单品，将品牌的传承与复古的情怀带入F1围场。
阿迪达斯赛车运动品类总经理迈克尔·巴茨（Michael Batz）表示：“这一次，我们将以蓝色浪潮席卷全场，让系列单品从街头直抵赛事围场，也迎来三叶草标识首度亮相现代赛车赛场。银石赛道是承载诸多回忆的主场，亦是见证这一历史性时刻的绝佳舞台。蓝色飞翼系列从车队典藏的1955年特快运输车中汲取灵感，打造兼具复古美感与实用属性的服装与鞋款，礼赞车队历史传承、科技创新与团队精神。”
梅赛德斯-AMG F1车队首席商务官理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示：“在赛场上独占鳌头，靠的是全队上下的齐心协力。此次携手阿迪达斯，我们共同打造出了可以真正诠释这一精神的作品。随着乔治即将迎来主场之战，蓝色飞翼系列将成为联结车手、车队全体成员、赛场志愿者与汇聚银石的数万名忠实车迷的纽带，陪伴着全球数百万守在荧幕前的车迷一道为赛事喝彩。系列回望车队历史上的经典篇章，更将从车手到工程师、贯穿全队的创新精神与协作力量凝聚其中。 作为F1赛事的发源地，我们十分期待整片银石赛场被蓝色浪潮点亮。”
英国大奖赛开赛在即，阿迪达斯 x 梅赛德斯-AMG F1车队蓝色飞翼系列将于2026年6月16日起，正式登陆阿迪达斯官网、梅赛德斯车队官方商城及全球指定阿迪达斯零售店购买。
在北京时间6月27日进行的国安vs三镇的比赛中，张稀哲在第10分钟右膝受伤被径直背回更衣室。
据悉，目前张稀哲伤情暂不明朗，需经过核磁检查才能确定具体伤情。而核磁检查最早也只能在明天进行。
按照惯例，现阶段需要对张稀哲的膝关节固定并进行冷敷。
希望张稀哲的伤情无大碍。
北京时间6月15日，在2026年WTT常规挑战赛萨格勒布站遭遇“滑铁卢”的中国乒乓球队，因执着于左右手搭配双打而引发关注，成为网友们热议的焦点话题。
本站比赛，中国队分别有三对男双组合、三对女双组合、两对混双组合参加正赛，最后只有林诗栋/黄友政一对组合闯进最后的决赛，而他们也以0-3的比分输给了韩国组合林钟勋/吴晙诚无缘冠军。之所以造成这样的局面，与中国队过于执着追求左右手搭配双打有脱不开的关系。诚然，双打组合中一个左手一个右手肯定是最有优势的，东京奥运会代表中国队参赛的许昕/刘诗雯，巴黎奥运会代表中国队参赛的王楚钦/孙颖莎都是“一左一右”的组合。尤其是王楚钦/孙颖莎的混双组合，几乎打遍天下无敌手，两人也在巴黎奥运会上成功问鼎了乒乓球混双金牌，但这背后是两个人原本就强大的个体实力。要知道，他们都是男女单打的世界第一。
巴黎奥运会结束后，因为王楚钦、孙颖莎在单打方面也背负着极大的压力，为了不再被兼项所累，也为了避免兼项可能带来的伤病，两人只在诸如世乒赛这样的大赛上才会“合体”打混双比赛。或许是过往的成功让国乒教练组想得太简单了，他们照着“莎头组合”为模板去打造新组合，蒯曼/林诗栋、黄友政/陈熠等“一左一右”的新组合先后被推出去打比赛，但除了曾短暂高光过的蒯曼/林诗栋外，其他组合都难言成功。一方面，新人的个体实力并不如王楚钦、孙颖莎雄厚；另一方面，新人对于双打的理解和适应能力也比不上王楚钦、孙颖莎。尽管如此，教练组却并没有考虑打破常规尝试两位右手球员组队，而是继续推出新的“一左一右”组合。
同样的问题也出现在男双和女双上，本站比赛教练组并没有安排左手将蒯曼去打单打，而是让其专注在混双和女双上，但被寄予厚望的陈熠/蒯曼在女双半决赛输给了两位右手球员组合的日本组合张本美和/大藤沙月，同样在赛前被深深期待的温瑞博/蒯曼更是在1/4决赛就爆冷输给了一对英格兰组合，糟糕的战绩让人大跌眼镜。男双方面，袁励岑/温瑞博、林诗栋/黄友政两对中国“一左一右”的组合本站比赛都输给了最后的冠军、韩国组合林钟勋/吴晙诚，同样面临着极大的考验。从过去一年多时间的成绩来看，国乒是否应继续执着“一左一右”搭配双打应该打上一个深深的问号。
（陆小青）
北京时间7月28日，湖人官方宣布正式签约锋卫摇摆人马蒂斯・赛布尔。赛布尔曾两度入选NBA最佳防守阵容二阵（2021、2022年）；7年NBA生涯里，有四个赛季抢断总数位列联盟前20。赛布尔新赛季将身披紫金军团26号球衣出战。此前报道称，双方达成的是一年330万美元的合同。
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上赛季效力开拓者期间，赛布尔出战30场比赛，全部担任替补。场均登场16分钟，可以拿下5.8分2.0篮板2.0抢断，三分命中率39.8%。这位29岁球员有18场比赛多次完成抢断，并有9场比赛至少贡献1次抢断+1次封盖。
赛布尔职业生涯常规赛累计出战377场（124场首发），先后效力费城（2019–2023）与开拓者（2023–2026），场均上场20.6分钟，得到5.0分2.0篮板1.1助攻1.6抢断。同时他出战过29场季后赛，分别代表76人（2019–22）以及开拓者（2025–26）。
自2020–21赛季起，全联盟仅有8名球员能在三个不同赛季单季抢断突破100次，赛布尔位列其中。2020-21赛季至今，他的总抢断数稳居联盟后卫前十。
赛布尔是亚利桑那州斯科茨代尔本地人，在2019年NBA选秀大会上于首轮第20顺位被凯尔特人选中，随后选秀权交易至费城。大学时代他在华盛顿大学征战4个赛季（2015–19），斩获奈史密斯年度最佳防守球员，两次当选太平洋十二校联盟年度最佳防守球员。大学生涯结束时，他成为华盛顿大学校史抢断王；大四赛季单季完成126次抢断，创下校史单赛季抢断纪录。
（医生）
北京时间7月23日，NBA多名球星招募詹姆斯，据森林狼记者Jon Krawczynski报道，森林狼两大球星爱德华兹和拉梅洛·鲍尔也直接招募了詹姆斯，名记直言若选择森林狼，詹姆斯能再夺一枚总冠军戒指。
狼队记者Jon Krawczynski报道称，爱德华兹直接参与了招募詹姆斯，他给詹姆斯通过电话，拉梅洛（鲍尔）也和詹姆斯通过电话，他们之间有过谈话，他们努力去参与勒布朗的‘抽奖’活动，试图将他带到球队。
对此，名记Kevin O'Connor发推表示詹姆斯应该加盟森林狼；他写道：“如果勒布朗最看重的是再拿一枚总冠军戒指，那他应该选择森林狼。那套阵容正好缺一个他这样的球员。迈克·康利升级成了拉梅洛·鲍尔，再把朱利叶斯·兰德尔升级成勒布朗·詹姆斯，这阵容简直疯狂了！”
到目前为止，招募过詹姆斯的球星有库里、追梦格林、哈登、米切尔、字母哥、阿德巴约、杰伦·布朗、恩比德、马克西、爱德华兹和拉梅洛·鲍尔等人；据悉，骑士、热火、76人、勇士和森林狼都是詹姆斯的潜在下家。
詹姆斯仍在考虑自己的下家，就连他的亲儿子也不知道他会去哪儿；今日布朗尼在街头接受采访时，博主问道：你觉得你爸爸会去勇士吗？布朗尼大笑说道：我真不知道我爸爸会去哪儿，若加盟勇士那就太疯狂了。
究竟詹姆斯最终会做出怎样的决定以及何时公布决定？至少目前还没有权威人士透露内幕，大家只能慢慢等待了。
（医生）
9月26日，名古屋亚运会乒乓球女双1/4决赛，陈熠和范姝涵以8比11、5比11、10比12不敌张本美和与早田希娜，止步八强。
三局球，不到半小时。
很多人看到比分的第一反应是“爆冷”。但说实话，这场球真不算冷门。
先看一个被大多数人忽略的数据。
陈熠和范姝涵这对组合，公开可查的搭档记录只有一次：2026年7月的全国锦标赛。两人在亚运封闭集训期间才正式确定为搭档，合练周期短得可以按天数算。而对面呢？张本美和与早田希娜是女双世界排名第一的头号种子，2026年搭档以来拿下WTT卢布尔雅那、新加坡大满贯、瑞典大满贯三站冠军，顶级赛事胜率百分之百。
一边是搭档不到两个月的“临时组合”，一边是拿冠军拿到手软的“固定搭档”。
这怎么打？
但问题恰恰不在“打不打得过”上。真正值得琢磨的，是国乒为什么要把这对组合放到亚运赛场上去。
2023年杭州亚运会，国乒女双同样在四强门口栽了跟头，孙颖莎和王曼昱双双出局，那是1974年以来国乒女双首次跌出亚运奖牌榜。按理说，吃了这么大的亏，应该痛定思痛，把最强阵容摆出来。可这届亚运会，国乒的选择是：王曼昱和蒯曼守下半区，陈熠和范姝涵守上半区。
说白了，这就是一盘“练兵棋”。
秦志戬的话说得已经很明白了，既要争金，也要为长远做准备。练兵本身没错，任何一个体育项目都需要新老交替。但练兵的方式，值得商榷。
把两个几乎没有配合经验的年轻选手，直接扔到亚运会八强赛上面对世界第一，这不是练兵，这是赌博。
赌什么呢？赌对手不熟悉她们。年轻组合样本少、录像少，外协会教练组很难在赛前完全摸透。这个思路本身有一定道理，但前提是——你得先过了基本功和默契度这一关。
陈熠在赛前接受采访时说过一句话，特别值得琢磨：“双右的配合，在跑位上可能会比一左一右差一些。”她自己清楚短板在哪。对面的张本美和是右手，早田希娜是左手，左右手互补，轮次清晰，少撞位，配合上天然占优势。这个差距，不是靠一两周集训就能补上的。
第二局只拿了5分，这不是心态问题，是硬实力和默契度的真实差距。双打不是两个单打强手站在一起就能赢的，站位、跑位、衔接、补位、谁接哪一板、谁负责过渡谁负责杀板，这些东西全部要靠长期比赛磨出来。孙颖莎和王楚钦能在巴黎奥运会拿下混双冠军，靠的就是多年搭档形成的条件反射。
再说一层更深的问题。
这已经不是国乒女双第一次在关键场次输给日本组合了。2026年新加坡大满贯，张本美和与早田希娜3比1击败了蒯曼和陈熠。同年瑞典大满贯，她们又3比1击败王艺迪和陈熠。加上这场亚运会，三次对阵包含陈熠在内的国乒年轻组合，全部取胜。
这说明什么？说明日本女乒在双打上的体系建设已经走在了前面。她们有固定搭档，有长期磨合，有清晰的战术分工。马琳自己都说过，中日女队水平已在伯仲之间，未来十年“中日对决”不可避免。
既然对手已经追上来了，再用“临时配对”去应付大赛，代价就会越来越大。
当然，年轻选手需要成长空间，输球也是成长的一部分。陈熠和范姝涵能一路打进八强，首秀逆转朝鲜组合，已经展现了不错的适应能力。这场比赛会成为她们未来国际赛场的重要参照，第三局从4比9追到10平，说明她们不是完全没有机会。
但“交学费”和“白交学费”是两回事。如果这场0比3能让教练组重新审视双打配对的思路，从“临时凑对”转向“长期磨合”，那这笔学费就没白花。如果只是把它当成“年轻选手还需要成长”一句话带过，那下次碰到同样的对手，结果大概率还是这样。
最后说一个细节。
第三局追到10平的时候，日本组合一个劈长、一个台内小球变化，直接掐断了节奏。关键分上，固定搭档之间的默契被放大，临时组合的犹豫也被放大。谁来接，谁来抢，下一板打哪里，慢半拍就可能丢分。
输球不可怕。可怕的是每次都用同样的方式输球。国乒的底子还在，王曼昱和蒯曼已经晋级四强，女双夺金的任务还没结束。但这次陈熠和范姝涵的失利，应该被记住——不是作为一次简单的“爆冷”，而是作为一面镜子，照出双打体系里那些一直存在但一直没被认真对待的问题。
下次再遇到这对日本组合，希望我们准备的，不只是“拼一把”的勇气，还有“打得过”的底气。
（陆小青）
WTT美国大满贯女单1/32决赛：艾琳·叶 vs 王曼昱
首局王曼昱接发处理不是很好，0-2落后。王曼昱调整之后，通过相持球的优势，追到3平。接下来王曼昱进入到进攻状态，对手没有任何办法，王曼昱5-3反超比分。来到中后局王曼昱保持了各种压制，11-5拿下了首局。
第二局打得更加轻松了，因为对手的实力不怎么样，王曼昱开局就轰出了6-0领先。这个阶段王曼昱不管是发动还是相持，状态都非常好。一旦保持这样的比分，王曼昱没有给到对手任何机会，11-3连下两局。
第三局1平阶段，王曼昱还是可以保持连续得分，扩大到7-1领先。这期间王曼昱演练了多项技术，也是为了后续比赛做准备。毕竟这么久没有打正式比赛了，自己的状态需要调整下。这种趋势下，王曼昱的失误也不多，11-4连下三局，最终横扫对手晋级下一轮。
这场比赛对于王曼昱没什么压力，双方实力差距大，只需要适应一下球台、场地，调整状态就行了，这才是她最核心的任务。最后时刻王曼昱还在打表演，心态还是比较放松的。
据米兰新闻网报道，米兰引进贡萨洛-拉莫斯引发热议，这也是俱乐部125年多来最重磅的经济投入。
弗兰科-奥尔迪内在《全体育报》专栏中点评米兰引进贡萨洛-拉莫斯时说：“去年1月，阿莱格里要求补强阵容，好让球队有足够体能无忧完成联赛。
得到的回答是：‘一欧元都没有。’随后，弗卢克鲁格加盟；但到了月底，外界又发现，为了签下受伤后被退回的马特塔，俱乐部竟然神奇地拿出了4000多万欧元！”
奥尔迪内接着说：“那么从那时到现在，改变了什么？很简单，转会策略变了：俱乐部不再和主教练对着干，而是开始站在他身边。”
倍耐力将其在F1中的合作延长至2028年，继续作为国际汽联世界一级方程式锦标赛的唯一轮胎供应商。国际汽联（FIA）已行使选择权，将目前与这家意大利公司的合同延长一年，这是与国际汽联、F1管理公司（FOM）和倍耐力共同商定的结果，倍耐力将继续担任F1®及其相关锦标赛的全球轮胎合作伙伴。
这些为期一年的续约选项包含在倍耐力、国际汽联和F1®于2023年签署的合同协议中，当时倍耐力将其在顶级系列赛中的合作延长至2025-2027三年期。
因此，倍耐力将继续作为国际汽联世界一级方程式锦标赛™、国际汽联二级方程式锦标赛、国际汽联三级方程式锦标赛和F1学院的独家轮胎供应商，直至2028赛季结束。
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）阁下表示：“多年来，倍耐力一直是国际汽联F1世界锦标赛的重要合作伙伴，在代表我们这项运动最高水平的赛事中，始终在性能、创新和安全领域保持着高标准。与倍耐力的合作延长至2028年底，为锦标赛提供了稳定性，也反映了国际汽联、F1集团和倍耐力之间的强有力合作。我们共同努力，持续推动创新，并为世界各地的参赛者、车队和车迷带来激动人心的比赛。”
F1主席兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）表示：“我们与倍耐力有着令人难以置信的合作历史和伙伴关系，多年来一直依赖其技术卓越性以及对性能、创新和可持续发展的专注，因此我很高兴国际汽联和我们能够将这种关系再延续一年。随着我们不断在技术规则框架方面突破边界，倍耐力对质量的承诺让所有使用其产品的车队和系列赛都感到安心，因为他们知道自己使用的是世界上最先进的轮胎。我要感谢国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆阁下和倍耐力执行副总裁马可·特隆凯蒂·普罗维拉（Marco Tronchetti Provera）——此次续约是与专业伙伴合作的又一个绝佳范例，这些合作伙伴凭借其经验驱动卓越，并在赛道上呈现了最精彩的表演。”
倍耐力执行副总裁马可·特隆凯蒂·普罗维拉表示：“得益于我们与国际汽联——在其主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的领导下——以及F1达成的协议，我们很高兴能将与F1的合作再延长一年，直至2028年。去年，我们跨越了500场大奖赛的里程碑，在长期参与过程中迎接并赢得了重大的技术和创新挑战。倍耐力不仅仅是供应商，更是一个战略合作伙伴，在联合会与推广方的共同努力下，一直能够支持锦标赛的持续发展。F1是我们进行创新、测试前沿技术解决方案以及持续改进研发流程的最佳实验室，这一切都是为了造福未来的民用轮胎。此次合作延长也使我们能够继续支持F1 学院，为赛车运动中新一代人才的成长和发展做出贡献。”
自2011年以来，倍耐力一直是F1®的独家合作伙伴，并且自1950年首届比赛以来就参与到该系列赛中。在超过75年的时间里，该公司在轮胎相关技术的发展中发挥了先驱作用，伴随着赛车在整个锦标赛历史中的不断演变，包括最近的技术规则变更。
（陆小青）
距离美网开赛还有数周，但赛事已经接连受到球员退赛的影响。温网赛前曾有19名球员选择退赛，如今法拉盛公园赛场出现了相似情况，两名WTA经验丰富的球员意外退出美网正赛阵容。
汤姆贾诺维奇、卡塔尔均确认退出本届美网。卡塔尔的替补人选暂未敲定；汤姆贾诺维奇退赛后，德国选手埃拉·赛德尔直接递补进入正赛名单。
汤姆贾诺维奇的退赛原因目前不明。这位澳大利亚球员上一次出战是在温网，她以2-6 6-2 4-6不敌博尔克瓦泽，止步首轮。
此后她原本报名希腊冠军赛，次轮对阵陶森，却无故赛前退赛。汤姆贾诺维奇当前世界排名第92位，若美网后依旧无法复出参赛，排名很可能跌出世界前100。
相较之下，卡塔尔的退赛并不出人意料。她上一次参赛是今年3月印第安维尔斯大师赛，一路过关斩将闯入16强，先后击败纳瓦罗、凯斯等好手，但在对阵莱巴金娜的比赛中状态急转直下。
这场对决她先以4-6丢掉首盘，第二盘战至3-4落后时，因腰背部不适无奈中途退赛。后续影像检查确诊出现应力性骨折，不得不长期休战养伤。
红土赛季、草地赛季卡塔尔全程缺席，WTA排名因此跌出百名开外，当前位列第122位。伤病至今没有彻底痊愈，她希望能在本赛季结束前重返赛场。
客观而言，汤姆贾诺维奇与卡塔尔都处在职业生涯低谷，二人能否战胜伤病、强势回归，依旧有待观察。
值得一提的是，退出本届美网的WTA球员不止这两人，另有两名球员同样选择退赛：姆博科、巴普蒂斯特悉数放弃美网参赛资格。
两名球员都是去年美网的黑马新星，时隔一年境遇落差巨大。本月美网公布初始报名名单时，二人便不在列，目前都因重伤处于休养阶段。
姆博科自汇丰冠军赛后便高挂免战牌，当时她对阵卡洛琳·普利斯科娃时重重摔倒，膝盖严重扭伤，当场退赛。
此后她错过温网，如今又确定缺席下月主场赛事多伦多1000赛，而她正是去年该赛事冠军。此番退赛，她将直接损失1000个冠军积分，排名大幅下滑。
（奥特曼）
WTT欧洲两站日乒无疑是最大的赢家，在卢布尔雅那球星挑战赛日乒豪取4冠1亚的好成绩，早田希娜与户上隼辅都拿到双冠；在萨格勒布常规赛日乒则拿到2冠1亚，其中18岁的张本美和拿到双冠，两站下来日乒斩获6冠2亚势头非常猛烈。
2026年WTT美国大满贯中国队主力全出，此前没有参与欧洲两站的孙颖莎、王曼昱、王艺迪、陈幸同、王楚钦、周启豪、陈垣宇等人都会打美国大满贯，这也是对日乒的一次重大考验。
日乒参与美国大满贯的完整名单也已经出炉，
男单正赛：张本智和、松岛辉空、户上隼辅、篠塚大登、宇田幸矢、田中佑汰、吉村真晴；
女单正赛：张本美和、大藤沙月、早田希娜、桥本帆乃香、佐藤瞳、横井咲樱、长崎美柚；
男双正赛：松岛辉空/户上隼辅；
女双正赛：张本美和/早田希娜、长崎美柚/金娜英（跨协会）
混双正赛：松岛辉空/张本美和、大藤沙月/A-勒布伦（跨协会）；
张本智和是日乒一哥，他在伦敦世乒赛后并没有出战WTT的赛事，拉各斯、萨格勒布、卢布尔雅那都没有出战，他上一次出战的WTT赛事是冲冠军赛，所以此次复出张本智和是想要冲击冠军，因为他没有兼项，全力备战单打。
张本美和在欧洲站的WTT赛事中复出，这两站她都有兼项（没打混双），两站她拿到了3冠的好成绩，她是女单世界第三、女双世界第一、混双世界第11，她在洛奥周期的日乒的兼项大将，她的上限不可估量，美国大满贯她肯定是希望三项都有所斩获。
（亚星卓）
近日前NBA球星乔·约翰逊和名嘴夏普及查德·约翰逊参加了《Nightcap》节目，在最新更新的一期里，他们谈到76人的相关话题。
名嘴夏普：76人收到了一份大礼。菲尔·汉迪离开了独行侠，现在加盟了76人。2019年猛龙夺冠时，他就在纳斯的教练组里。他在骑士和湖人都执教过詹姆斯，彼此之间非常熟悉。汉迪是个好人，我为他感到高兴。
乔·约翰逊：说到球员发展，汉迪绝对是顶尖的。你看湖人的奥斯汀·里夫斯，他刚进联盟头几年是谁在带他？就是菲尔·汉迪。他投入大量的时间和精力，帮助这些球员迈上新的台阶。考虑到76人目前的阵容，他去那里一定能留下自己的印记，帮助球员变得更好。
名嘴夏普：八村塁的投篮也是他帮忙训练的。
乔·约翰逊：他是一位极其出色的球员发展教练。夏天我看了很多他和欧文训练的视频，他们办了很多训练营。他擅长教学，教导球员如何用正确的方式打球。无论是控球、投篮、寻找出手位置，还是以不同的速度和节奏打球，他可能都是这方面做得最好的。
（亚星卓）
今日，雅虎体育记者Damien Peters发推评价了詹姆斯，他写道：“勒布朗·詹姆斯是NBA历史上征战赛季最多的球员。然而在这漫长的23载岁月中，他从未主动提出过交易申请。每一份合同皆善始善终，每一项义务皆恪尽己责。但世人鲜少将‘忠诚’二字与他挂钩，当你白纸黑字签下的每一份合约都逐一兑现时，这份坚守又该作何衡量？”
今日，ESPN名记Dave McMenamin在电视节目《NBA Today》中谈到了76人球星恩比德。
谈到恩比德新赛季的前景时，McMenamin说：“迈克（甘西）在五月上任，接替了前任篮球运营总裁莫雷。他和恩比德最初进行的对话之一就是恩比德告诉他，‘下赛季我想出战许多场比赛，我想做回最佳阵容级别的自己。’显然，随着他们引进了勒布朗（詹姆斯），他的动力只会更上一层楼。恩比德在努力招募勒布朗的过程中，双方的交流内容之一就是告诉他，‘我是健康的。’你可以从训练照中看出来，很明显他减重了，他经常泡在训练馆中。
“这真的对他而言是一个重要的赛季，在我看来，这是他自2019年76人引进吉米·巴特勒后迎来的最大机遇，当年他们距离东部决赛仅差一记伦纳德投进的弹筐绝杀球。如今，他的身边有了杰伦·布朗，更与勒布朗·詹姆斯并肩作战。他职业生涯沙漏里的余沙正不断流逝，留给他的时间已经不多了。 ”
近日，76人篮球运营总裁迈克·甘西接受了ESPN的专访。
当被问到他得知詹姆斯将加盟76人的时刻，甘西说：“我收到了来自里奇·保罗的消息，那是一个群聊，群里有我们的老板、马克西还有鲍勃·迈尔斯。他发的消息内容是，‘就是76人了。恭喜。’我就惊叹道，‘哇！’那是一个不可思议的时刻，绝对是我将永生难忘的时刻。”
（亚星卓）